salut voila je vais bientot acheter des jante et a fe vert il me dise que du 15 sa va toucher a larriere et si on mais une cale sa touchera les aile arriere !!! quelqu'in pour confirmez sa ou pas ??


merci

non,il te raconte des connerie du 15 passe sans toucher mais il te faut la bonne taille de pneu!

si t'es pas rabaissé, tout d'origine, ça passe en 195 / 45 / 15 c'est sûr !
Et en 195 / 50 / 15 aussi je pense pas de soucis, apres choisi judicieusement ton rabaissement si tu en veux un !

pour l'arriere il n'y a pas le choix

oui helas, l'arrière c'est décrantage obligatoire.. je pige pas pourquoi ils ont pas fait les tites lionnes de sochaux avec de vrais amortisseurs comme sur l'avant.. tu le sais Val ? (suis ignare lol)

parce que le rabaissement me couterais trop cher

LOL, non sans rire, tu prends sur les jap, t'as 4 vrais amortisseurs, pas besoin de jouer avec les barres de torsions (y'en a pas !)
C'est vachement moins précis un rabaissement par barre de torsions.. , mais oui c'est clair, c'est moins cher aussi !!!

une vielle fiesta 1.4 clx a des amortos + ressorts a l'arrieres faut pas chercher plus loin que le bout de son nez

oui j'ai vu ça, mon voisin a justement une fiesta, pff peugeot c'est pas mal mai y'a de l'abus sur certaine chose.. enfin bon !
PS : Excuse moi ohh toi l'auteur de ce topic d'avoir fais plein de HS dessus voila, désolé !

195/50 15 sa touche sur la mienne à l'arrière !

lol c'est pas grave :d

moi sa toucher pas a l arriere mais a l avant quand je braquer a fond sa frotter mais il faut plus du 195/45 que du 195/50!

Jai eu mes jantes vec cette monte
Dès qu'ils sont cuit jmet du 45

ouai mais du 195/45/15 mais quelque personne mon dit que sa passer pas au controle et qu il faut monter du 205/45/15!

Ah bon ?! je croyé que c'était autorisé comme monte

Parceque mettre du 205 sur ma 106 c'est mort

moi je fait que repeter ce qu on ma dit,il parait que certaint on etait recaler alors que d autre non!

En 195-45R15, ça peu toucher même non abaissé.

Il faut regarder plus que le developpement, l'ET et la largeur de la jante, 6.5 ou 7 pouces(c'est ça qui rempli sans faire 4*4 pour autant).
Plus c'est large plus c'est chaud et encore plus si l'ET n'est pas au poil. 7 pouces, de toute façon c'est le maxi qui peu entrer entre le bras et l'aile à l'arrière. Si on veu plus large, il faut modifier les ailes.

On peut être en 7*15 et fort abaissement sans que ça merde pour peu que l'ET soit adapté et que les suspensions suivent.

moi c etait des jantes de 205 gti 1l9 avec des pneux en 195/50 sans etre rabaisser sa froter a l avant pour l arriere je c pas je monte rarment plus d une personne a l arriere!

[quote="azizouh"]7 pouces, de toute façon c'est le maxi qui peu entrer entre le bras et l'aile à l'arrière. Si on veu plus large, il faut modifier les ailes.
[quote]
Je confirme c'est ce que j'ai et j'ai du mettre des cales pour pas toucher le bras et maintenant j'suis tout just avec l'aile, j'ai moins de 3 mm de chaque coté du pneu
Sinon aucun soucis à l'avant