je demarre dimanche et oups de la fumée blanche je coupe aussitot.en faite ca devait arriver car jai une fuite dessence dans l une des 2 durites d arrivée d essence.or en fuyant ca ma bruler les fils d en dessous: la ou il ya une fiche qui n est pas branchée.je voulais savoir comment changer se faisceau pour savoir si c est compliqué ou pas?

pour info un faisceau complet moteur c'est 970 euros TTC alors bidouille toi meme.

il faut que tu coupes tes files la ou c cramé et tu ressoude dessu en metant de la gaine retractable un autre file. et apres tu remet une gaine propre

ok mais moi ce nest que sur 6 a 10 cm que ca a bruler .donc ya pas simplement que cette partie du faisceau que je peux changer?

ben si tufais comme je t'ai dis, tu coupe et tu ressoude du neuf toute la longeur que ça a brulé.

tu as combien de files ?

pour alfa.
refait toi meme, tu prépare de la gaine thermo et hop .
Et on dit fils pas files .

il faut payer c est tout 900 euros ayaya

j ai eu le coup sur les LP car j'ai mis des stromboscopes.
c'est un peu galaire car il y a la patate de fils.
si non va sur achat/vente
je me propose j'ai tous les faisceaux si sa t intéresse (en MP)

bon courage

et profite en pour changer ta durite d'essence aussi