voila : sur sa R21 2L D j'as un amis qui a un gros probleme de bruit dans la direction, ca claque assez fort quand on tourne le volant a l'arret.
je pense qu'il faut faire une vdange de l'huile de la Direction assistée mas je n'en suis pas sur... HELP plz !

merci d'avance.

ps : 280 mil et jamais vidangée est-ce qe ca peut venir de la?

Cardan plutot non ?
Et pour le coup de la DA je ne peux pas te dire.

Attend d'autres avis

le mec e question me dis que c'est a l'arret que ca claque donc logiquement ca doit pas etre ca pûisque le cardant en general quand il y a probeme ca fait du bruit en premiere.

sinon si c'etait ca, ca reviens plutot cher?

mr6 d'avance ...

salut a vous regard plutot tes rotule de direction et tes roulement qui sont sur tes coupel d amortisseur c est le default sur les r 21 a plus

J'aurai dit un cardan aussi!

Non, pas un cardan, car à l'arret . Le bruit, ça serait pas plutot comme un ressort qui se comprime et qui se relache d'un coup? Car sur ma ZX ça me le fait, et il faut regarder du coté de la tete d'amorto .

oui sa me la fait sur la 106 un amortos a mal ete mis et du coup quand je tournait le volant sa faisait un chtonk un truc dans le genre

justement je suis rentré dans la 21 en question elle fait un petit clic quand on tourne le volant d'un tiers de tour. expliqué come ca ca m'a lar plus clair.
dans tous les cas ca n'a rien a voire avec la DA.
voila bah si quelqu'un a une autre hypotèse ou veut conforter la these du cardan qui m parait le plus vraissemblable ... carpe diem

merci en tout cas à ceux qui m'ont déjà aidé !!

Roulement des têtes d'amortisseurs!
Je le sais on a vu ça sur la titine à Joy! Et oui un WE où on a beaucoup appris!
Pour changer les roulements des têtes d'amortisseurs, obligé de démonter l'amortisseur en complet!
9A vaut pas très chère!

cette hypothèse m'a l'air fort probable car ce cliqueti me rapelait bien un son familier qui est celui d'un roulement détérioré.

tres judicieux !!! merci beaucoup je transmet .
si c pas trop cher deja ca va le rassurer.

ca peut venir du cardan ou du triangle ou de ta rotule

regarde si la partie au niveau du triangle tt est bien serré

ca le faisai a un pote et c etait desséré

Cardan fait un claquement en roulant, la rotule de direction ou de triangle?
Tu parlais des silents blocs de triangles?
Tout ça s'écoute en roulant aussi!

Je pense plus que le roulement de la tête d'amortisseur doit sortir de son logement pour y rerentrer fortement, test hyper simple, soulève la voiture de devant et tourne la direction dans le vide en mattant tout!

SUr ma ZX aussi ca le fait, claquement a l'avant coté conduteur en roulant , tu sais a cause de quoi c'est ?