Salut,

alors voila

sur mon moteur , (1L6 rallye) est ce que je mets un embrayage de 180 avec donc un volant moteur un peu plus léger, ou est ce que je le passe en 200 avec un volant moteur un peu plus lourd ?

quel est l'avantage ou l'inconveniant de l'un et l'autre ?



c'est pour le circuit uniquement vehicule GrA et pour le moment je monte un embrayage d'origine, je metrais un embrayage metal en meme temps que la prépa de mon autre moteur.

et un VM de 200 plus légé?

Demande a Shino lui il a monté celui de 1L4 sur 1L6 et il est un peu decu

bon je vais atendre d'autres reponse avant de le remonter.

Le 200mm passe plus de watts.

Je dirais un 200mm.

ok mets un 180 alors alfa
voir y'a pas plus petit?


non mais serieux, si tu as un disque d'embrayage en 180mm qui traine monte un 180mm en attendant l'autre moteur.
Mais si tu n'en as pas et que tu dois en acheter un passe de suite en 200mm.
Vu que tu en as d'avance soit tu en monte un comme ca, soit tu le fait de suite alleger et tu pose l'embrayage 4 patins...

Ah oui en effet j'oubliais que la sienne est rincée

Alors oublis, vire carément la boite, le volant et mets un embrayage centrifuge de mobilette

comment je vais les allumer les deux la


bon vu la gueule de l'embrayage en 200 que j'ai je vais foutre le 180 avec le volant moteur de la 106 kid. car celui que j'avais est fissuré de partout.


d'ailleur bizareque l'embrayage de 200 que j'avais etait sur un moteur que j'ai acheté qui avait soit disant 10 000km... soit le mec savait pas conduire soit elle a 200 000km

petit trou du cul plein de merde et de sperme !!

va reviser et donne moi ton mr tube

Comment tu sais??

achete direct un embrayage en 200mm 4 patins...



Y'a qu'une chose de vrai, mon tron est petit et il le restera
le reste fait parti d'un fantasme d'alfa

je savais que tu etais mal foutu

bon ben les mec c plus la peine de ce prendre la tete j'ai remi un 180 qui etait en bonne état, je mettrais yun 200 métalic une fois le moteur préparer.

Bon courage, le mien patine quand je passe la 2ième il a ~3000km .

ben c'est ce qu'il y a du 180 d'origine... pourquoi sa patine toi ?

200 sur 1.6l

ben pas la mienne

Alpha vient de se rendre compte qu'il a une 1400 en fait, il est même plus sûre que c'est une XSi

comme XD obligé ils ont des 106 kid

lol, c'est sur ça fou les boules

A.L.F.A

comme sur la mienne avant c'etait un embrayage métalique et qu'elle faisait de la terre on devait pas trop avoir de soucis.

je passerais en 200 alors