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MessagePosté: Samedi 10 Juin 2006 15:23 
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Je vais commencer par verifier la crépine de la pompe à essence, car d'après mon père, ça peut tout simplement venir de la pompe qui ne débite plus les 3 bar à cause de la crépine encrassée! :)

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MessagePosté: Samedi 10 Juin 2006 17:04 
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faudras que tu me montre ca ;)

tu fais ca quand ?

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MessagePosté: Samedi 10 Juin 2006 17:55 
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Peut être demain :)

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MessagePosté: Mardi 04 Juillet 2006 7:49 
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Pour ceux qui croient encore sur l'efficacité et le professionalisme du nettoyeur d'injecteur par lequel on est passé... à cause des soucis de valou et moi..

Et bien voici un exemple concret, qui est arrivé à une autre personne.. (aucun rapport avec le mec quinous les a fait)

http://106rallye.phpnet.org/forum/viewt ... 6873#56873

Comme vous pouvez le voir c'est exactement le même souci que nous! :buzz:

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MessagePosté: Mardi 04 Juillet 2006 10:30 
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pas eu de soucis moi ça tourne sur 4 cylindres :vivemoi:

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La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas


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MessagePosté: Mardi 04 Juillet 2006 10:46 
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alfanumerik a écrit:
pas eu de soucis moi ça tourne sur 4 cylindres :vivemoi:

Ta pompe à essence doit peut être débiter plus que les notres.. ;)

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MessagePosté: Mardi 04 Juillet 2006 11:22 
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nan c'set une pompe d'origine. qui fait un sale bruit d'ailleur...

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MessagePosté: Mardi 04 Juillet 2006 23:55 
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Moi non plus j'ai pas eu de soucis....


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