TaG a écrit:
tu parles d'accoups?
de quels types d'accout parles tu?
et moteur chaud et froid lors des accoups?
bin, j'ai toujours dit que dans mes problème, j'avais des accout quand j'appuyer sur la pedale d'accélération avec une pression constante et aussi, que j'avais une impressoin que la puissance ne venait pas de suite, fallait que jappuis bien pour que ca arrive, je pense que ca vient de la pompe !
donc à votre avis, l'espece de filtre doit etre coller a lespece de trou daspiration?
c ca?
le mecanisme a linterieur du filtre est mort alorS?
a cahud ou a froid, c pareil !
P/e que mon melange est pauvre donc mon moteur chauffe plus, c'est p/e pour ca !
J'ai le même probleme que toi, je vais nettoyer l'actuateur et on verra bien après si jamais pour la pompe, comme sa j'ai une probable raison de panne en plus lol
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