salut g un xsi 1.4l et la boite de vitesse et en train dme lacher des personnes mon dit qu une boite de 106 diesel serait le top pour avoir de la boulette mais perso je reste septique qu en pensait vous?

moi je crois que tu va ramer grave

les personnes en question elles y connaissent quelque chose

avec la boite de 106 D tu vas te faire chier grave ca tire super long
esperes pas taper le rupteur autrement qu'au point mort

recherche une boite d'xsi, tt simplement

prends une boite 13*59 (rallye ph1)
Elles sont bien pour le couple parait il

Ba elles n'ont que ça de différent!

C'est juste le couple démultiplicateur qui change:

1.4 XSi = 14*60
1.3 Rallye = 13*59

d apres kelke mecano il parait ke ca marcherait je ferait bien l essai jpeu avoir une boite pour 15 euro mais c du taff si je n ai pa un bon resultat c mon seul soucis

tu vas etre decu pour tes 15e, pour le temps passer à changer la boîte et pour le resultat final
ta XSI risque de se transformer en XT

tu a deja fait l essai? ce ki change c est le couple du diesel et c un ami ki travail dans une casse depui une quinzaine d annee ki men a parler le premier et il avait l air sur de lui car trouver une boite de 1.4l jvai galerai j en ai deja chier pour trouver une porte

meme si tu galere pour trouver une boite d'xsi prends quelques que chose qui court les rues et qui ne sera surement pas pire qu'une boite de 106D qui a des rapports super long

Pour faire simple, une boite c'est comme sur un VTT avec les plateaux et les pignons...

Sur la 106D tu as le grand plateau petit pignon, en théorie tu vas plus vite (en théorie hein ) mais tu as moin de pèche, et une boite d'XSi, tu a le petit plateau et grand pignon, plus de pèche mais moins d'allonge . Mais ça tire quand meme à 215 la 1L4...

en effet ca marche pas mal mais si je peut faire mieu alors je suis preneur

Oué en fait t'as rien compris de ce que je t'ai expliqué quoi .

tu n'as pas l'air de comprendre slayer
tu peux monter une boite de 106 D et prendre 200 en fond de 3 mais tu vas te faire chier ta caisse n'avancera pas

vous inqieter pas g tres bien compris que je risque de ne pas avancer comme je le souhaite mais ce ke je voulai dire c est est ce ke une boite d un autre model kun 1.4l pourait me donait plus de peche exemple s16...

ok alors c'est moi qui n'avait pas compris que t'avais compris

avec les boites de rallye 1.3 tu tires moins long, meilleure accel
boites de xsi 1.4 bah tu connais deja
et ensuite tout le reste tire plus long et perd en accel

tout ca pour des boites d'origines

PS: un effort sur l'orthographe s'il te plait

ok pour l horthographe. donc d apres toi a part une boite de 1.4l la seul qui pourrai me convenir c est une boite de 1.3l rallye? difficile a trouver a ton avis?

Pour ton ami et ca boite de Diezel, regardes par toi même ces 2 graphes...


Et je peux te confirmer que c'est la réalité car c'est mes 2 voitures et donc mon graph ;o)

Ou alors une boite de diesel dans laquel tout aura placé le couple demultiplicateur de la XSi!

franchement tu va ramé grave reprend une boite de xsi ou de rally ph1