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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:12 
c'est pas de l'imitation,jai du la découpé pour qu'elle rentre et c'est pas du faux....


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:16 
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Raceland.. je l'ai et c'est de l'imitation.. ou alors c'est pas une raceland! :buzz:

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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:28 
vous croyé que ca marche les turbine du genre sur ce liens ca marche??
http://www.power-tuning.fr/fr/moteur/fi ... index.html


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:29 
tu voi la superspiral a 79€


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:34 
bah la spiral ca sert comme la tuyère de la BMC à géré le flux d'air par rapport à ce qui rentre à mon avis sur l'admission de chez chardin c'est un plus parceque raceland fait la même boite à air en carbone pour 110€ mais avec un filtre à bout plat
il doit marcher bien vu que admission dynamique mais je reste sur ma position à dire que rien de mieux qu'un BMC
par contre en deuxième position je mettrais la chardin et en troisième le twister


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:36 
sinon l'admission de clem est bien en carbone
et elle marche bien
et le strom c'est une grosse merde sur nos voiture
j'ai sentit un plus par rapport à l'admission d'origine avec celle de clem et une perte énorme avec le storm (montage avec gaine)


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:36 
je peu mettre une spiral avec une admission dynamique??


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:38 
bah je pense que la spiral se place avant le filtre je crois en fait je ne suis sur de rien


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:46 
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benXSI a écrit:
vous croyé que ca marche les turbine du genre sur ce liens ca marche??
http://www.power-tuning.fr/fr/moteur/fi ... index.html

:ptdr:

Jacky!

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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:50 
tout le monde n'a pas la science infuse comme toi,désolé............c'était juste une question...


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:51 
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benXSI a écrit:
tout le monde n'a pas la science infuse comme toi,désolé............c'était juste une question...

Non mais attends.. tu te fou de moi? C'est comme le turbo electrique :buzz:

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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:53 
tu croi tout connaitre,mais je pense que tu es loin de la vérité...tu voi la forme d'une admission ne ser pas uniquement qu'a fair jolie,et si il y a une turbine a l'interieur,c'est qu'elle est la pour quelque chose,sinon il s'embeteré pas a en mettre une....


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 12:55 
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benXSI a écrit:
tu croi tout connaitre,mais je pense que tu es loin de la vérité...tu voi la forme d'une admission ne ser pas uniquement qu'a fair jolie,et si il y a une turbine a l'interieur,c'est qu'elle est la pour quelque chose,sinon il s'embeteré pas a en mettre une....

:ptdr:

C'est pour vendre rien de plus.. faut arrêter sérieux..

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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 13:00 
donc si je suis ton raisonement,que je mette une BMC ou une merde acheté ché norauto,cest la meme chose,vu que ce quil y a dedans c'est que pour vendre...


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 13:03 
moi je voulé juste savoir si le fait de rajouté une tubine a mon admission auré fait quelque chose étant donné que ché BMC il en mette une


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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 13:06 
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Faut vraiment être naïf pour ne rien comprendre.. une BMC c'est du carbonne et non une immitation comme l'écope de la raceland, de plus ça dépend de ce que tu appels la merde de norauto.. parce que norauto vende du BMC, simota, etc... :roll:

BMC mettent une turbine? :blague:

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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 13:19 
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Wiloskill a écrit:
Faut vraiment être naïf pour ne rien comprendre.. une BMC c'est du carbonne et non une immitation comme l'écope de la raceland, de plus ça dépend de ce que tu appels la merde de norauto.. parce que norauto vende du BMC, simota, etc... :roll:

BMC mettent une turbine? :blague:


L'effet turbine est la pour refroidir l'air en la faisant acceleré c'est pas seulement pour faire jacky ;)

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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 13:20 
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Ced43 a écrit:
L'effet turbine est la pour refroidir l'air en la faisant acceleré c'est pas seulement pour faire jacky ;)

Pour qu'elle refroidisse.. il faut qu'elle tourne à une vitesse vertigineuse.. :roll:

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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 13:28 
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Wiloskill a écrit:
Ced43 a écrit:
L'effet turbine est la pour refroidir l'air en la faisant acceleré c'est pas seulement pour faire jacky ;)

Pour qu'elle refroidisse.. il faut qu'elle tourne à une vitesse vertigineuse.. :roll:


Quoi l'air??
T'es pas fou,il en faut moins que tu le crois
Je parle d'une turbine rotative mais de pales fixe

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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 13:29 
en fait moi je croyé que le site avé été créé pour les personnes qui veulent posé des questions et non pas pour se fair traité quand on en pose par des personne qui croi tous connaitre et qui pete plus haut que leur cul...


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