[Info] Durite de frein train à disques

TitiXsi · **Posté:** Mercredi 04 Octobre 2006 23:03

Hello, je voudrais monter mon train de vts, mais il me manque une durite dure qui va de l'étrier arrière droit au limiteur...

Je recherche soit cette durite (trop cool) ou alors la référence citroen ou peugeot de la bête...
Sinon le type mine ou numéro de série d'une sax vts 8v (avec abs au train arrière) pour aller faire des recherche directement chez citron ou pigot

Merci :bien:

Yann · **Posté:** Jeudi 05 Octobre 2006 17:29

4803 F4 TUYAU DE FREIN

Total T.T.C. : env 15€

:mrgreen:

EDIT
La même avec ou sans ABR...

TitiXsi · **Posté:** Jeudi 05 Octobre 2006 18:10

Yann a écrit:

4803 F4 TUYAU DE FREIN

Total T.T.C. : env 15€

:mrgreen:

Cool, j'ai recu ton mail ... J'espère juste que c'est la meme pièce entre citron et peugeot :bien:

Merci Merci !!

TitiXsi · **Posté:** Jeudi 05 Octobre 2006 18:16

Par contre c'est ecrit sans ABS... en haut

http://titixsi.free.fr/images_forum/Con ... s%20Ar.htm

:roll:

donc c'est bon ou pas ??

Réponse OUI !!!
http://titixsi.free.fr/images_forum/Con ... %20ABR.htm

Merci Yann !! :bien:

TaG · **Posté:** Jeudi 05 Octobre 2006 18:52

Je l'ai, mais pour pas qu'elle soit abimée dans le transport c'est dur

TitiXsi · **Posté:** Jeudi 05 Octobre 2006 18:57

TaG a écrit:

Je l'ai, mais pour pas qu'elle soit abimée dans le transport c'est dur

Ouaip... Laisse faire je vais aller la prendre chez pigeot samedi matin à la sucursalle comme ça je l'ai directe ;o) :bien:

TaG · **Posté:** Jeudi 05 Octobre 2006 19:02

c'est mieux je pense

.
Tu as celle sous la titine aussi?

TitiXsi · **Posté:** Jeudi 05 Octobre 2006 19:03

TaG a écrit:

c'est mieux je pense

.
Tu as celle sous la titine aussi?

maitre cylindre répartiteur (pour l'arr droit) oui j'ai pris chez pigeot aussi ;o)

TitiXsi · **Posté:** Vendredi 19 Octobre 2007 18:00

un pti up pour tibb69

azizouh · **Posté:** Samedi 20 Octobre 2007 13:07

Celle de citron sont deux fois plus cher car pré-formées et peintes. Les Peugeot sont pour la plupart en cuivre.

Ou alors la faire en cuivre à longueur chez un spécialiste. C'est ce que j'ai fait pour celle qui me manquait à l'avant (1200mm). Le gars ne me l'a finalement pas facturé.
Normalement, il faut se pointer avec deux écrous récupéré sur une ancienne durite.

Tu risqueS d'avoir un soucis comme moi. C'est à dire te retrouver en femelle sur femelle sous le tablier d'ou être obliger de changer aussi le morceau jusqu'au MC.

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