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jammaster
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MessagePosté: Vendredi 27 Octobre 2006 19:51 
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Inscription: Dimanche 30 Avril 2006 14:44
Messages: 692
Localisation: Lyon...
Tu peux aussi percer un trou de 2/3mm sur la périphérie du calorstat ...
En effet, la soupape s'ouvre en inverse du liquide en pression donc c'est moyen... Le trou abaisse cette pression et le calorstat se fatigue moins... Ett le circuit de flotte des saxo/106/ax est catastrophique (mais fiable si bien surveillé) ...
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