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 Sujet du message: Mon aiguille oscille en 30 et 90km/h...
MessagePosté: Lundi 28 Février 2005 16:18 
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Inscription: Vendredi 08 Octobre 2004 19:00
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c'est un petit probleme à la con mais c'est emmerdant à la longue. Donc mon aiguille du compteur kilometrique ossille entre 30 et 90 km/h (c'est un truc comme, je suis pas sur de ces valeurs), mais se qui est certain c'est que dépassé 100km/h ca ne le fai plus.

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MessagePosté: Lundi 28 Février 2005 16:20 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 23:06
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Oscille ? Ca oscille sur deux trois KM/H ou genre tu es a 50 KM/H et elle peut se mettre genre a 30 KM/H ou 60 puis 70 ?

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MessagePosté: Lundi 28 Février 2005 16:23 
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Localisation: epone (78)
ba l'aiguille ne reste pas fixe quand je roule a vitesse constante, genre 50km/h; elle ocille entre environ 45/55 km/h.
D'ou sa peu venir et quesqu'il faut changer?

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MessagePosté: Lundi 28 Février 2005 16:32 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 23:06
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Le cable pas graisser ;) .

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MessagePosté: Lundi 28 Février 2005 16:40 
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Messages: 514
Localisation: epone (78)
mai c'est bordel dans ce moteur ya des fil de partou et aucune place pour travailler.
Donc comment on le reconnait?jsui une merde en mécanique... :oops:
et merci d'avoir répondu

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MessagePosté: Lundi 28 Février 2005 20:41 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 21:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Ben c'est le câble qui part de la boîte de vitesse (il est branché dessus via une 'prise d'entraînement' située à l'arrière du carter de boîte de vitesse, à proximité de l'accouplement de la transmission droite) et qui va au bloc compteur.


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MessagePosté: Lundi 28 Février 2005 21:23 
TaG a écrit:
Le cable pas graisser ;) .


Ou la graisse est devenu trop epaisse , dans les deux cas faut demonté , nettoyer et regraisser


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MessagePosté: Lundi 28 Février 2005 21:47 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 13:30
Messages: 833
Localisation: Lyon
Non, tu peux le graisser tant que tu veux, s'il est usé, il a du jeu dans sa gaine et donc frotte et ça oscille.

De plus, tu ne peux graisser que les extrémités donc ...

Changes le, 15 euros en neuf donc pourquoi s'en priver.

Sur ma seconde voiture, je l'ai graissé, ensuite, c'était pire ...

Je l'ai changé et maintenant, nickel. N'oscille plus du tout :bien:

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