montage coupe circuit

tomapetit1

Ced43 a écrit:

tomapetit1 a écrit:

Euh oui Ced, et j'ai dit une connerie?
Donc si tu es électromecanicien tu dois pouvoir m'aider a le brancher correctement ce truc!! :mrgreen:

Ouai mais pour tracer quelque chose c'est tendu :roll:

Moi pas comprendre :mrgreen:

Ced43

tomapetit1 a écrit:

Ced43 a écrit:

tomapetit1 a écrit:

Euh oui Ced, et j'ai dit une connerie?
Donc si tu es électromecanicien tu dois pouvoir m'aider a le brancher correctement ce truc!! :mrgreen:

Ouai mais pour tracer quelque chose c'est tendu :roll:

Moi pas comprendre :mrgreen:

ben j'ai pas de logiciel d'electricité

Joe

tomapetit1 a écrit:

Le coupe circuit n'est pas obligatoire en grpN, mais c'est pourtant assez utile... Tu coupe tout en une seule fois, alors que si tu coupe au neiman tu arrete ton moteur mais tu as toujours du jus un peu partout.
Et puis le jour ou tu te sort assez fort et que les 2 sont sonnés tu es bien comptant qu'un spectateur ou commissaire coupe le circuit a la tirette.... ça peux éviter plus de dégat (voir pire si incendie...)
Enfin c'est mon avis :dentier:

Oui je me suis mal exprimé :mrgreen:

Je voulais dire : ton montage qui coupe la batterie + une coupure de contact au Neimann pour que tout s'arrête y compris le moteur

alfanumerik · **Posté:** Mardi 09 Janvier 2007 18:52

moi il est branché mais il marche pas :dentier:

en fait j'ai gardé tous les files du neiman mais fo que j'en supprime et en plus je dois avoir un pb car meme quand je coupe l'alim au coupe circuit le moteur continue a tourner :lolbis:

c'est un 6 poles je précise

chris68 · **Posté:** Mardi 06 Mars 2007 10:17

je peux peut etre t'aider car je suis electricien auto mais il me faut une photo de meilleur qualite.

alfanumerik · **Posté:** Mercredi 07 Mars 2007 16:09

combien tu prends pour refaire le faisceau complet ? :cagoule:

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 07 Mars 2007 20:20

chris68 a écrit:

je peux peut etre t'aider car je suis electricien auto mais il me faut une photo de meilleur qualite.

Tu es electricien auto ou mecanicien auto?? :roll:

tyty · **Posté:** Jeudi 29 Mars 2007 23:58

vous debranche les plus de la batterie.vous tirez un cable de grosse section de la batterie au coupe circuit puis vous vous rebranchez sur les fils(grosse cosse) sous le tableau de bord.en supprimant le neman.et pas de soucis sa coupe la totalite de la voiture.monte sur titine et pas de souci

alfanumerik · **Posté:** Vendredi 30 Mars 2007 6:55

ben viens dire ça a ma 106. :dentier:

tomapetit1 · **Posté:** Vendredi 30 Mars 2007 10:40

Moi je te dirais ce soir si mon branchement fonctionne!! mdr au pire j'aurrais ça encore en plus a faire cette nuit..... :dentier:

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 30 Mars 2007 11:26

Je vous ferais un tuto complet avec denomination des fils avec photo pour le montage de mon coupe circuit 6 pôles. :kakashi:

alfanumerik · **Posté:** Vendredi 30 Mars 2007 15:17

Wiloskill a écrit:

Je vous ferais un tuto complet avec denomination des fils avec photo pour le montage de mon coupe circuit 6 pôles. :kakashi:

quoi c'est pas encore fait ?

t'ain té aussi lent que sur circuit toi :cagoule:

Yann · **Posté:** Vendredi 30 Mars 2007 18:19

tomapetit1 a écrit:

Moi je te dirais ce soir si mon branchement fonctionne!! mdr au pire j'aurrais ça encore en plus a faire cette nuit..... :dentier:

Tu as repris ce que je t'avais filé ???
Moi ça coupe tout !
Tu as fixé comment la gaine de la tirette extérieure ?
(Car tu sais que si tu as mis le coupe circuit intérieur, tu es obligé de mettre la tirette et que tout fonctionne !!!)

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