Salut à tous! J'aurais aimé savoir si le 1.6 XSI est plus encombrant que le 1.4? Et si oui est-il vraiment plus gros? Et pareil concernant les autres 1.6 du groupe (205 GTI, 106 S16...)

Merci beaucoup!

un TU reste un TU que se soit un 1200,1400,1600 ou 1600 16S l'encombrement reste à peu prés le même, surtout pour les 8s (le 16S prend un peu plus de place à cause de la culasse). Ils sont tous interchangable sans grosse modif (la modif c'est surtout au niveau du support moteur).

Pour le 1600 de la 205 là c'est différent le moteur est un XU ce qui entraine plus de modif si tu veux le monter à la place d'un TU.

Ok merci! Quels sont les modifs sur les supports moteurs? Et au niveau de la commande de boîte il y a des différences?

Les différences ce situe au niveau de la forme du support en fonction si c'est du phase 1 ou 2 et si c'est pour pour un 8s ou un 16s pour les TU, pour le XU le support n'a rien à voir.

Pour les commandes de boite comme tout les TU sont équipé de boite MA, les commandes reste les même. Pour le XU ce sont des boites BE et là je peux pas trop te dire car je ne l'ai connais pas assez, mais sa doit s'adapter assez facilement.

voici la modif du support pour passer d'un 1.4 8s à un 1,6 16s sur une phase I :

Merci beaucoup pour vos réponses! Je vais donc chercher une 106 morte avec un TU.