Donc la en gros ca veut dire que mon voyant de surpression de flotte merde ?
faut que je vois ca car il peut servir quand meme un peu celui la .

Pour l'eau, c'est pas de la surpression, c'est trop haute température .

Euh oui lol désolé de l'erreur c'est quelle sonde déjà ?

Aucune idée de l'emplacement du mono-contact, à moin qu'il s'agisse de la meme sonde qui, dépassé une certaine valeur allume le voyant... Ce dont je doute, car pas très sur niveau sécurité...

Donc surpression...
Quand t'as le voyant qui s'allume en fonctionnement,la soupape du bouchon est pas loin a s'ouvrir..J'ai testé deja contre mon gré

Super mais elle est ou les gars .

Ou c'est lié.M

ais la sonde détecte un niveau trop élevé de température, et c'est comme ça et j'ai raison et puis c'est tout .

Si tu veux MR JE SAIS TOUT (Jeremy de son prenom)

Eh oué .

Salut,

C'est juste pour dire que mon compte-tours remarche, et que promis-juré-craché, j'ai touché à rien

Bref, la saucisse, c'est bien : ça se répare tout seul

A mon avis c'est un faux contacte!
Moi mon compte tour ne marchait plus mais c'était dû à la batterie qui était HS(alternateur en cause)!

Chais pas... il était feignant, et depuis qu'il a arrêté de neiger, ça marche normalement...

Je pense qu'il est frileux, le bougre