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 Sujet du message: sonde lambda
MessagePosté: Vendredi 20 Juillet 2007 17:43 
bjr, j'ai changer ma ligne cata pour une ligne non cata sur ma 106 1,0 est je voudrais s'avoir si le fais d'avoir enlever la sonde lambda pourrais faire déconner mon moteur?


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MessagePosté: Samedi 21 Juillet 2007 8:36 
wep

tu vas avoir le temoin moteur qui va s'allumer au tableau de bord. de plus sans sonde la gestion de l'injection n'est plus optimale.
mais la sonde est avant le cata; sur le col de cygne donc tu peux la laisser sans trop de probleme ;)


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MessagePosté: Samedi 21 Juillet 2007 13:09 
ok, donc sa ne me fera pa consommer d'avantage, ou amener d'autre probléme?


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MessagePosté: Dimanche 22 Juillet 2007 18:27 
si tu laisses la sonde, t'auras pas de probleme :dentier:


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MessagePosté: Dimanche 22 Juillet 2007 21:05 
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ben oui.. pourquoi tu veux enlever la sonde?! remet la...

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MessagePosté: Dimanche 22 Juillet 2007 21:59 
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je ne voit pas non plus pourquoi tu l'as viré en changeant de ligne ? :roll:

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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 9:31 
je l'es enlever parce que la ligne vien d'une voiture qui na pas de cata est donc il n'y a pas le trous pour visser la sonde.


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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 10:38 
Tinkiete pas la sonde permet de réguler tes échappements pour éviter de polluer. En laissant la sonde no soucis! meme sans ton catalyseur.


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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 14:07 
en faite elle est tjr brancher sur la voiture, mes elle n'est pas dans le trous d'échappement qu'il y a sur les ligne cata.
merci
mes elle ne risque pas de me faire plus consommer?


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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 19:10 
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ph 1 ou ph 2 ta 106 ?

car sur toutes les ph 1 la lambda se trouve sur le col de cygne et non sur la ligne :jap:

remontes la sur la ligne car la sa valeur donnée au calculo doit etre une valeur "par défaut" et ta richesse du coup n'est plus corrigé ni en adéquation avec avec la quantité d'oxygène qu'il y a dans tes gazs d'échappement

:jap:

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Dernière édition par val972 le Lundi 23 Juillet 2007 19:14, édité 1 fois.

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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 19:11 
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val972 a écrit:
ph 1 ou ph 2 ta 106 ?

car sur toutes les ph 1 la lambda se trouve sur le col de cygne et non sur la ligne :jap:



pareil sur ma phase II ;)

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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 19:17 
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il n'y a qu'a voir les lignes supersprint elles ont un bouchon à la place de la lambda qui sur certaines 106/sax' se trouve sur la ligne :jap:

juste au niveau du PF de la ligne non cata sur cette photo

non cata en haut
supersprint sans PF en bas
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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 20:12 
c'est une phase 1, mais sur la ligne non cata que j'ai mi, il n'y a pas de trous pour l'emplacement de la sonde.
est ce possible de faire un trous pour y m'étre la sonde?


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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 20:15 
je signale au passage que ma ligne monte jusqu'au collecteur, est donc le col de signe est pri dans la ligne, en un tube est apré il y a le collecteur.


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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 21:03 
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Il faut que tu remettes cette sonde ;)
Si tu sais percer et souder, oui, c'est tout à fait possible d'ajouter un orifice pour y visser la lambda.

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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 21:42 
je vais tenter de le faire demain.


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MessagePosté: Mardi 24 Juillet 2007 18:17 
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jean-charles a écrit:
je signale au passage que ma ligne monte jusqu'au collecteur, est donc le col de signe est pri dans la ligne, en un tube est apré il y a le collecteur.

c'est quoi cette ligne ?
tu es sur que tu n'as pas monté le col de cygne de non cata avec :roll:
photo ???

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MessagePosté: Mardi 24 Juillet 2007 18:18 
slt, je n'est pas tenter de souder de peur de faire une connerie, alor je vais attendre de changer ma ligne est en remettre une cata est a ce moment la je pourrais remettre le col de cygne avec la sonde. pour le moment j'ai remie mon filtre a aire pour compenser les troux a l'accélération, le probléme c'est que sa régle pas le débit d'aire calculer par la sonde est donc comme vous l'avais dit un défaut d'information sur le calculateur.


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MessagePosté: Mardi 24 Juillet 2007 18:21 
a long terme cela ne va créer des petits probléme?


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MessagePosté: Mardi 24 Juillet 2007 18:21 
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la lambda n'a rien n'a voir avec le débit d'air ne confonds pas :jap:

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