salut voila je sait que le jeu aux soupapes c'est 20 admission et 40 echappement mais il me semble avoir vu sur le fofo un autre réglage genre 15 25 un truc comma ca c'était jammaster je crois qui parlais de ca. quelqu'un l'a deja fait? quelle différence y a t'il?

ma caisse claque un peut et je voudrais savoir combien je met

merci

C'est un TU à culbuteur c'est normal que ça claque un peu, il vaut mieux que ça claque trop que pas du tout.

Mets la préconisation constructeur et tout ira bien.

Moi je l'ai fait à 20 et 40 comme vu sur ma doc technique, la majeure partie du bruit est parti mais pas totalement.

A+

Oui, à 15 et 25 tu risques de griller une soupape...
Mets le jeu constructeur, mets l'huile constructeur et mets la taille et la marque des pneux constructeurs...

lol nan mais il me semblait que tu connaissait un jeu qui va bien c'est pour ca[/quote]

non, non, je suis le seul trou de ba... à mettre 10 et 25 et je viens de casser mon moteur... J'ai chopper un gravillon dans l'admission
...
Plus sérieusement, à 10 et 25 ça claquotte encore un peu à chaud bouillant et ça donnes du 116 @ powerdyn... (j'ai un peu triché, j'ai fais ça à la fraîche hier soir)... Il faut être moins gourmand sur la soupape d'échappement car elle est plus petite et encaisse plus en température donc 25 max même si de grands "fournisseurs" d'aac vont jusqu'à donner un jeu @ 20 à l'échap...

20/40 si réglage constructeur.
Et un réglage de jeu, ce n'est pas une calle "serré à bloc"...

oui je sait la cale coulisse grassement. donc je met 10 et 30 genre ou 10 et 25 comme tu dit c buenno

Je préfère ne pas m'amuser sur les couples de serrage et réglage jeux aux soupapes où autres réglages dans ce genre, après le reste c'est autre chose.

Je conseil simplement de mettre le jeux d'origine après chacun fait comme il l'entends.
Sachant qu'avec mes régléges de jeux à l'origine, au tout début je ne faisais pas trop de bruit de culbuteur sauf à froid.

je vais essayer l'origine et apres je verais