bon et sinon, mon carossier m'a apporté l'apprêt et tout le necessaire pour la partie que je vais peindre moi !...
je pensai attaquer demain mais il devrait pleuvoir, vu que je suis dans un garage, l'air va être trop humide... je préfère attendre qu'il fasse beau dehors !

ca risque d'être dur de peindre en cette saison, va falloir laisser secher longtemps et foutre un radiateur dans le garrage pour éviter la tombé en température pendant les neuits ...

c'est prévu
mais la peinture industriels sèche bien plus vite et facilement qu'une peiture classique ou qu'un vernis...
le tout c'est que la température (chaude ou froide) reste homogène dans tout le garage ! c'est les différences de température qui provoquent les craquements.

en peinture normale, les carrossier peingnent a 20°c et ensuite ils font "cuire" a 60°c durant 30 min.

Mais franchement pour un auto de rallye, tu ne cherche pas a avoir une superbe peinture, car avec les projection, les buissons que tu peu croissé voir les mur ou arbre ....

Quel partie va tu peindre ??

Tu vend ton arceau PTS devil ????? Combien ??

je peins, l'habitacle/arceau, le compartiment moteur et le dessous.

oui je vend un arceau PTS devil 6pts, dans la section approprié.
il n'est pas homologué FIA car il a été modifié pour rentrer dans une 106 toit ouvrant...

Aujourd'hui j'ai avancé les préparatifs avant d'apprêter et de peindre.
notament percer et tarauder les fixation de l'arceau (suivant la réglementation FIA) puis j'y ai inséré mes boulons...

Un petit tour sur le garage, la caisse et mes accessoires de peinture...

LE PISTOLET PRÊTE GRACIEUSEMENT PAR MON CAROSSIER


L'APPRÊT, LE DILUANT ET LES FILTRES


LE COMPRESSEUR


PUIS LA CAISSE

Enfin une vue sur mes renforts de chapelles...
j'ai du repercer les trous car ils ne tombaient pas en face. le soucis c'est que j'ai élargi les trous et il y aura désormais du jeu dans les fixation de la semelle d'amortisseur... est-ce grave selon vous ?

great !!

Pour la peinture prend un masque !! c'est plus que vital si tu veus pas mourir!!


Sinon nickel le pistolet, un pistolet a gravité rien de tel, le plus économique en peinture.

Sinon je vois que tu as des filtres, t'emmerde pas pour l'intérieur, les defauts ne se voi pratiquement pas !!
Essaye d'avoir le meilleur eclairage possible pour ne rien loupé de l'arceau ( comme moi ).

Pour ce qui concerne les renfort de chapelle, si tu as trop de jeux ça risque de ne pas le faire, sauf si les trous de la caisse sont inchangé. Mais c'est pas tip top :s

PS: Vis de qualité 8:8 ??

Si justement les trous de la caisse ont bougés...
e vais voir avec une barre anti-raprochement peut être que je limiterai le jeu... sinon, un apport de matière au semi...
Le truc c'est que ce sera bien sérré mais avec les forces, en accélération et au freinage, c'est la que ca risque de bouger, et donc de s'abîmer avec le temps...

pour les vis, oui c'est du 8.8

c'est bon j'ai eu mon ami le carossier de chez franck liotard développement...

aucuns soucis pour les trous agrandits !
parfois même, il font exprès de les agrandir pour faire une lumière, pour donner un réglage suplémentaire, il font ça notament sur les 106 maxi.
et selon lui, une fois que c'est serré, ca bouge plus !

voila, je suis rassuré !
j'ai un tout petit détails a régler et puis c'est partit pour l'apprêtage ! peut être dans l'après midi, sinon plus demain !

Ok mais n'oublie pas que tu n'esqt pas en Maxi la !! ils peuvent etimé que tu l'a fait expret pour pouvoir regler ton Train Av. Enfin je doute tout de méme que ça en arrive la

Sinon tu peu mettre un clinquant genre un petit tube qui rentre dans le trou, et la vise passe dedan.

Je m'exprime mal mais voila !!

Sinon envoi les photos une fois aprété !! tu compte filtrer ton apret ??

ok
oui je le filtre... sous recommandation de mon carossier...

boarf ... ça serai etonnant qu'il au des grumeaux, franchement pour l'interieur tu t'en fou, tu verra pas la diference.

Par contre pour la peinture exterieure oui il faut mieu filtrer, mais pas l'apret, car tu le poncera avant de peindre.

trop tard c'est fait
j'ai quand même bien fait de filtrer, ya toujours de la merde dans le garage...

bon pas trop mécontent du résultat pour une première...
il ya quelques coulures, et certains endroits ne sont pas top (difficilement accessible) mais globalement c'est propre.
Ce n'est que de l'apprêt certe, mais ca ma préparé pour la peinture.
en tout cas qu'est-ce que ca fait nickel !!
vivement la peinture, en éspérant bien m'en sortir !

1ère photos tout a l'heure, et d'autre demain lorsqu'il fera jour !
GAZZZZZZZZZZ !

je vien de me faire ton topic et je n'ai qu'une chose a dire chapeau
c'est du très beau bouleau est ton arceau est magnifique
très bonne continuation

Merci
ca fait plaisir des posts comme le tiens !

alors c'est peint ?

La suite tout en image !
Après une nuit courte (préparation du garage et de la caisse jusqu'à 1h du mat hier), j'attaque l'apprêtage !, dernier coup de souflette pour avoir un truc propre.... et la encore 4kg de sable qui sorte, de je ne sais pas d'ou... bref, j'ai passé la matiné a enlever encore du sable et terminer de protéger les endroits sensibles...

Le compresseur ( c'est plus parlant de jour)


Ma cour bachée pour ne pas repeindre le goudron tout neuf de papa


La caisse quasiment prête...


l'intérieur et le dessous avant apprêtage




Et voici les 1ères photos aprêt apprêtage.

DJ, achètes un app photo