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MessagePosté: Dimanche 22 Juin 2008 12:52 
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pour comparé ta voiture a un 1.4 si tu es de paris c'est faisable y'en a un bon paquet en RP ;) enfin moi je dis ça comme ça ;)


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MessagePosté: Dimanche 22 Juin 2008 13:14 
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Shadow a écrit:
pour comparé ta voiture a un 1.4 si tu es de paris c'est faisable y'en a un bon paquet en RP ;) enfin moi je dis ça comme ça ;)


Salut Shadow,

en fait je bosse en RP souvent mais en transport en commun.. car j'ai pas encore de garage donc pour l'instant la voiture reste dans la region nord (Lille/Lens) d'où je viens.
Et la bas pas grand monde en xsi (enfin j'en connai pas trop pour l'instant).

D'ailleurs si y'en a qui ont une xsi 1.4 dans le 59-62 ça serait cool de se manifester histoire de tester ça à l'ocasse... :mrgreen: (j'suis dispo presque tout le mois d'aout)

:xsi:

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MessagePosté: Dimanche 22 Juin 2008 13:17 
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y'en a aussi pas mal dans le nord ;)

Vois avec Damss il a un 1.6 mais je suis sur qu'il connait du monde en 1.4 ;)


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MessagePosté: Dimanche 22 Juin 2008 13:45 
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ok merci :bien:

je vais voir ça avec lui (demain surement là faut que je taf...)


a+

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MessagePosté: Dimanche 22 Juin 2008 22:01 
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On va stopper le démarchage de runs :jap:

Passe plutot ta voiture un GTechR et tu saura si prb ou pas :jap:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 21:49 
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TitiXsi a écrit:
On va stopper le démarchage de runs :jap:

Passe plutot ta voiture un GTechR et tu saura si prb ou pas :jap:


salut TitiXsi,

c'est quoi un GTechR ?? :shoked:

(je pense à un banc de puissance ou un truc dans le genre mais si C ça je préférerai eviter vu le prix...)

Sinon bah pour le démarchage de runs ben j'ferai un post là où il faut, mais qu'on s'entende bien c'est pas genre run de sauvage pour rouler à 200 en ville c'est juste petit test d'acceleration pour voir si pb ou pas ;)

j'vous tiendrai au courant si j'ai ma réponse bientot

a+ :kakashi:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 21:56 
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Pour le Gtech c'est un app électronique qui permet d'estimer ta puissance, demande à Wiloskill ou XD de te faire passer ton auto (ils sont de Paris) et tu sera fixé pour quelques € :jap:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 22:03 
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ta aussi 8 soupapes de plus sur la clio.
ma copine a une 1.4 16v, ca marche aussi bien que la xsi dans les tours, malgré le poid. par contre avant 3-4000 non ca se traine !

les moteurs 16v, ca se sent vachement a la conduite ! ca marche quand même bien.

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Dj esp@ce # Défi Méca Sport © - http://www.dmscompetition.com

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 22:05 
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dj esp@ce a écrit:
ta aussi 8 soupapes de plus sur la clio.
ma copine a une 1.4 16v, ca marche aussi bien que la xsi dans les tours, malgré le poid. par contre avant 3-4000 non ca se traine !

les moteurs 16v, ca se sent vachement a la conduite ! ca marche quand même bien.
et c'est souple du bas en haut contrairement à nous creux en bas rageur en haut :kakashi:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 22:15 
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ok merci pour l'info pour le Gtech :bien:

si effectivement l'un deux peut faire ça juste pour quelques euros ça peut se faire... il faut juste que je prévois d'avoir la 106 (peut être ce week end) car je la prend pas souvent sur paris.




Sinon pour la puissance ben ce qui fait ch*** quand meme c'est qu'avec la xsi on se tape du 10L au 100 alors qu'avec leur 16v i ça tourne autour de 7L...

Si en + on n'a pas d'avantage en perfs c'est triste... :oops:
Et puis vu la fiche normalement on dois faire un peu mieux quand meme..


Au fait TitiXsi, petit HS car à priori tu es pas un petit nouveau ici :mrgreen: (moi apparemement j'suis en conduite accompagnée bien que ça fait 5-6ans que c'est fini ça :p1 )
J'me demandai comment on fait pour pouvoir aller dans la section annonces/ventes de pieces car moi ça marche pas... :cry:

Merci :jap:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 22:19 
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il faut 10 mesages et te faire activer en bas du forum dans le post dédié :jap:

Pour la conso mois je suis à 7l :jap: Et tu oublies le prix de l'auto dans ton calcul.

Moi je fait toujours le rapport prix / puissance comme ca je suis content :D

Et les clio 16v me font pas peur... :dentier:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 22:51 
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pour le prix de l'auto j'ai pas oublié j'suis d'accord.... quoique si on regarde les xsi c'est surcoté donc à la fin ça fait pas un gros écart..

par contre pour la conso euh.... :oops:

Parce que soit tu roule vraiment pépére sans appuyer sur la pédale et sans dépasser 3500tr (et là c'est dommage vu que la puissance n'est qu'en haut.. ;) ) soit c'est ma xsi qui a un big probleme (d'où mon post initial)
Peut etre que j'ai un souci et que y'a trop de richesse (d'ou perte de patate + conso...) et j'aimerai bien savoir comment régler ça.. :roll:

Après j'avoue appuyer un peu mais 3L d'ecart c'est beaucoup non ? Est ce que toi ça t'arrrive de faire 10L au 100 sur un plein quand tu taquine un peu la pédale de droite ? :cagoule:

Enfin pour le HS, eh bien je pense que c'est parce que je suis trop récemment inscrit car je peux meme pas acceder aux rubriques.. dès que je clique sur un truc coté achat/vente ça me mets ça : Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum

J'espere quand meme que ça prendra pas 3 mois avant qu'on me valide ça... (j'demanderai aux modos sinon :mrgreen: )

Au fait moi non plus j'ai pas peur des clio 1.4 16v (les 1.6 bon.. :bourrer: ) mais j'aimerai bien les voir rétrecir un peu + dans mon rétro quand y'a besoin.. :loving:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 23:05 
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si ca te rassures, je fait 7l moyen et 15litres sur circuit :jap:

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MessagePosté: Lundi 23 Juin 2008 23:42 
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ouai ça me rassure en partie car c'est pas ça qui fait baisser ma conso.... :bourrer: :mrgreen:

c'est p'être aussi que j'ai pas encore trouver ce que c'est rouler "normal"... :dentier:

enfin bon j'ai pas encore fait beaucoup de km avec la 'tite xsi mais j'essayerai une fois de pas trop appuyer voir si je consomme 7-8L sur le plein (après la petite révision que j'dois lui faire) car 10L tout le temps ça revient cher... :cagoule:

allez a+

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MessagePosté: Dimanche 29 Juin 2008 8:38 
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7L avec le 1.4 16V, faut pas tirer dedans. Pour avoir eu une clio 1.4 16V pendant deux ans, je pense que la XSI en bonne santé doit être devant. La clio fait quand même près d'une tonne pour 980ch (edit: 98ch :cagoule: ) alors que la XSI, c'est plutôt 850kg.
De plus le 1,4 16V est vraiment mou en bas. Il ne commence à vivre qu'à partir de 4000tr alors que la XSI, à partir de 4000tr, il commence à être méchant.
Pour ta xsi, je vais répéter ce que les autres ont dit. Un bonne révision, filtre à air, essence, bougie, faisceau, nettoyage du papillon et après tu devrais déjà y voir plus clair.

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106 XSI - 1.4 100Ch - 1992 - En cours de remise en forme :)


Dernière édition par ThePink le Dimanche 29 Juin 2008 10:29, édité 2 fois.

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MessagePosté: Dimanche 29 Juin 2008 9:01 
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ThePink a écrit:
La clio fait quand même prêt d'une tonne pour 980ch alors que la xsi, c'est plutôt 850kg.


Cherche pas 980 cv la clio c'est normal :cagoule:



Pour ta conso c'est ton pied droit qui va te donner ta conso, je suis souvent au environ de 10l en m'amusant :mrgreen: mais si je suis sage je descend à 7l ;)

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MessagePosté: Dimanche 29 Juin 2008 9:30 
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xsi-33 a écrit:
ThePink a écrit:
La clio fait quand même prêt d'une tonne pour 980ch alors que la xsi, c'est plutôt 850kg.


Cherche pas 980 cv la clio c'est normal :cagoule:



Pour ta conso c'est ton pied droit qui va te donner ta conso, je suis souvent au environ de 10l en m'amusant :mrgreen: mais si je suis sage je descend à 7l ;)


Le pied droit... hum, je ne vois pas de quoi tu veux parler.

:cache:

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MessagePosté: Dimanche 29 Juin 2008 9:37 
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Ben si, c'est celui qui donne du plaisir :jap:














a ne pas confondre avec la main droite :cache:

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MessagePosté: Dimanche 29 Juin 2008 12:00 
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salut les gars :mrgreen:

bon j'ai pas encore eu le temps de tout controler car j'ai eu d'autres reparation a faire en urgence (pneus avant... aie aie les euros.. :bourrer: )

j'ai deja fait vidange/filtre a air, mais semaine prochaine je change les bougies, le faisceau d'allumage, nettoyage du papillon, et filtre a essence si je le trouve.. :dentier: (quelqu'un peut me dire où c'est?)

d'ailleurs vous me conseillez quoi comme bougies ? (surtout que j'ai pas encore la RTA..)

Merci :jap: a+

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MessagePosté: Dimanche 29 Juin 2008 12:53 
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il est caché derrière devant ta roue coté conducteur, un truc gris peut être noirci avec le temps :mrgreen:

Pour les bougie, ben celle d'origine vont très bien, des bosch champion ....

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