fab cds a écrit:
vous me fait rire avec vos on change pas la pompe a eau. sur les TU ca tiens (ptit moteur 8soupapes).
mais par exemple tu fais le rebelle sur un moteur energy de renault ou un moteur opel x14xe x16xe (tigra), etc...
on en reparle

Je n'ai jamais rencontrer de problème sur 100% des moteur énergie que j'ai pu faire.
On utilisait un tensiomètre et a partir du moment ou tu met une tension correspondante a la courroie, tu n'a aucun souci et pas la peine de changer une pompe a eau a toute les dristrib.