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 Sujet du message: Suppression ligne origine, cata, compliquer ou pas ?
MessagePosté: Dimanche 01 Février 2009 9:53 
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Inscription: Dimanche 11 Janvier 2009 15:48
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Localisation: le luc en pce 83
Salut a tous,

Je pense que le sujet a du etre abordé de nombreuse fois, si c'est le cas excusé moi par avance.

Voila, je veux changer de ligne sr ma xsi 1,6 de 1995 forcément catalysé, j'ais déjà le voyant orange "k" ac la petite flèche vers le bas qui s'allume de temps en temps...je ne sais pas d'ou ca vient, ensuite je compte supprimer la cata, est-ce vraiment le bordel? faut-il regler le moteur après?

D'autre part, quelle ligne coisir? je trvail directement avec omp de part mon actvité (vendeur pieces auto) mais je prafère les conseils des utilisateurs.

Donc suppression du cata pour que ca pousse un peu plus, y'at-il d'autre petites astuces?

Merci par avance.

---------------------


L’orthographe STP


.


Dernière édition par PF47 le Mercredi 11 Septembre 2019 0:01, édité 2 fois.
mise a jour du titre


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Dimanche 01 Février 2009 12:03 
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Inscription: Lundi 11 Juillet 2005 1:05
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Tu peu prendre une ligne type Gr N inox ou acier a ta convenance ( seule différence le prix et la durabilité ).

Pour ce qui est de la suppression du cata, un tube "afrique" ira très bien.

Ensuite tu n'a rien a régler, tu peu éventuellement y poser une "Eprom @ Ced" et fait une bonne admission fraiche.

_________________
Mon Projet 106Xsi Gr N1
Plus tu pédale moins fort, moins tu avance plus vite...


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Lundi 02 Février 2009 12:01 
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Inscription: Dimanche 11 Janvier 2009 15:48
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Localisation: le luc en pce 83
c'est ce qu'on appel a kit admission?
""erpom truc.."" marque de bière? lol


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Dimanche 08 Février 2009 10:23 
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Inscription: Dimanche 11 Janvier 2009 15:48
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Localisation: le luc en pce 83
Me suis renseigner chez omp pour une ligne complète, il ne stock plus d'acier, ils m'ont proposer de linox mais a 700 euros ht prix d'avhat pour mon magasin ca fait la moitié du prix de ma titine!!

Non sérieux ca fait peur le prix, g pas autant a mettre, je cherche une ligne (sans le collecteur) ac tube afrique et ki ne fasse pas un barouffe du genre les Mr en bleu torune la tete quand j'arrive..

Quelqu'un peux me conseiller?


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Dimanche 08 Février 2009 19:49 
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Inscription: Samedi 25 Août 2007 8:55
Messages: 792
Localisation: dans le 92
tu met juste un decata( environ 50€ d'occaz ) ,

et un pti pot simpas ( sa depententre100 et 200 € )

une admission dynamique ( 80€)

et deja tu auras un pti gain et un pti bruit simpas :bien:

l'eprom de CED est une eprom que fait notre confrere xsiste sur le forum.
tu la toruvera dans la rebrique achat vente.
et elle coute (45€)

avec deja sa , tu auras une petite voiture tres agreable a conduire, comme ta expliquer larcenn :jap:

_________________
xsi un jour............ xsi toujours

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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 9:48 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
Messages: 4085
Localisation: Chaspuzac 43
nytro a écrit:
tu met juste un decata( environ 50€ d'occaz ) ,

et un pti pot simpas ( sa depententre100 et 200 € )

une admission dynamique ( 80€)

et deja tu auras un pti gain et un pti bruit simpas :bien:

l'eprom de CED est une eprom que fait notre confrere xsiste sur le forum.
tu la toruvera dans la rebrique achat vente.
et elle coute (45€)

avec deja sa , tu auras une petite voiture tres agreable a conduire, comme ta expliquer larcenn :jap:



Toujours dans le milieu de la xsi t'inquietes pas
Y en a toujours 1 a la maison et une en pieces et un stock :bcry:

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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 9:57 
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Messages: 358
Localisation: 63
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106 Rallye mk1
205 GTI 1,9l -1,6l - Rallye
R11 Turbo mk1 3p
M3 E36 jaune dakar
BREF il y a de quoi s'occuper!!!


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 10:36 
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Localisation: Chaspuzac 43
B :bourrer:

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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 20:41 
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Localisation: le luc en pce 83
j'ais commander une ligne omp acier aujourd'huit

220 euros ac suppression du cata (mon patron me la faite au pris d'achat ^^)

Montage prévut ce we, photo a suivre


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 20:44 
220 euros la ligne omp même en acier c'est correct ! Sympa le patron . :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 20:47 
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Localisation: le luc en pce 83
Clair il as assuré, ca promet pour la suite :)

en prévision:
peinture complète
rabaissement (mais j'hésite)


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 20:48 
Pas mal pour avoir une belle et performante xsi . :bien:


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 20:51 
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si jamais quelqu'un peu me faire partager son expérience sr la monte d'un arbre a came suis preneur.

Je ne compte pas le faire desuite, mais vers les 170 000kms, je pense bien faire segmentations, coussinet etc..

Alors pkoi pas un abc ^^


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 20:58 
Si c'est ta voiture de tous les jours c'est pas très pratique au feux rouge ou dans les bouchons ! Sinon avec une bonne reprogrammation et un bon aac ça doit bien marché . :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 21:01 
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Localisation: le luc en pce 83
ok merci

j'habite a la campagne, les feux rouge je croyait que c'été une marque de bière ^^

j'ais juste peur pr la fiabilité


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 21:04 
Pour la fiabilité je peux pas te dire attends les pro pour ça . :bien:
Mais après je pense pas que sa pose de soucies surtout si tu fais la segmentation et tout ce qui peut aller avec quand tu monte l'aac .


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 Sujet du message: Re: Performances
MessagePosté: Mardi 10 Février 2009 21:59 
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toute facon je crois que je le ferais, g envi de la faire ronronner comme il faut :)


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