slt!
donc ton "kessecé" sagit de ton filtre a essence!
il et sencer tenir avec une sorte de petite sangle qui se clips, profite pour le changer,voila!
manque plus qu'a reparer ton pc avant!!!!

D'accord merci pour l'info.
Ça se trouve facilement ?

Pour le PC, y a l'ami d'un ami de Ludo qui sait faire ça apparemment, donc reste plus qu'à nous mettre en relation.

Au fait Ludo, tu sais le bruit que je t'ai dis entendre après que tu ais défait la cosse et bien c'est juste que ce bruit était déjà là, et que le bruit de batterie accompagné du "toc" régulier couvrait le bruit...
Du coup je sais toujours pas ce que c'est, mais c'est pas grave.

Bon tout à l'heure je vais chez le garagiste pour voir s'ils peuvent me faire une vidange et une purge du système de freinage en vu de ma sortie circuit.

Me demande si je devrais pas leur demander d'en faire plus, mais mes lacunes en la matière me freinent.

Lol pour ton bruit il me semble que c'est un bruit de courroie .... soit celle d'accessoire ... ou galet de la distri ... en tout cas à voir avec tes factures de quand date la distri

D'après ce que je lis, elle a été faite à 89.000km en janvier 2001.

Je vérifie si y en a pas eu de plus récentes.

Et ben surprise, en vérifiant des vieilles factures (de 1997) je tombe sur un bon de commande de véhicule d'occasion... ha ben c'était pas une 2ième main mais une 3ième main... Super...

Bon donc si rien de fait je ne peux que te conseiller de la faire !!!! c'est 5 ans ou 100 000 sur ces véhicule il me semble !!!

Donc te faudra le kit complet + pompe à eau car je pense qu'elle doit être d'orig'

Faut faire gaffe avec la distri, si elle casse, c'est le moteur que l'on jette

Et ça va chercher dans les combien, que je sache si j'fais ça ce mois-ci ou le prochain.

Dans un garage ...dans les 300€ je pense à vrai dire j'en sais rien, je l'ai jamais fait faire

En pièce il y en a pour 120€

Rendez-vous est pris chez le garagiste pour vendredi:
-vidange
-purge du système de freinage
-filtres

La courroie de distribution m'en coûterait 380€ chez lui. Je vais essayer de voir si y a pas moins cher ailleurs.
Mais de toute façon, ça sera pas avant le mois prochain bien sûr.

380 c'est pas cher... ici a Paris, je l'ai faite il y a 6 mois environ chez peugeot pour 500 roros...

500€ !!

J'avais payé 600 pour distri et joint de cucu à pigeot pour mon ET !!déjà que je trouvais ca cher !!

Les gars j'ai besoin de votre aide !!

Je viens de récupérer ma 106 chez le garagiste. Là il m'apprend que bah, pas de purge de frein, ni échange Av/Ar parce qu'il a pas trouvé la petite bague d'antivol (c'est quoi le nom déjà ? ). Moi, sur le moment j'étais pas sûr de savoir exactement de quoi il parlait (l'ignorance, c'est le mal ), je lui répond que je sais pas où elle peut être que ça m'étonne. Je lui demande s'il a vérifié dans la boite à gant, vu que je l'ouvre pas souvent je me suis dis qu'elle est peut-être dedans. Me dis que oui.
Je pars donc avec juste la vidange et les filtres de fait.

Je vais acheter du pain, puis par curiosité je regarde dans ma boite à gant.
DEVINEZ CE QUE JE TROUVE.

Mais là n'est pas le problème. Le gros problème que j'ai, c'est que j'ai voulu faire de l'essence après et là, impossible d'ouvrir la trappe ! Complètement coincée cette saloperie, et comme j'ai pas envie de péter la clef dedans j'ose pas trop trop forcer.
Que faire ?! Demain c'est circuit et j'ai pas plus de 10 litres là.

pulverise du wd40 partout,et verifie que t'as un double de la clef!

J'ai le double, mais j'ai pas de WD40.

Bon, on se calme, ça marche très bien avec l'huile de cuisine. Ouf.

C'est un classique ça


Aller amuse toi bien jeune padawan, le temps s'y prête en plus

salut voisin..
juste pour dire qu'il n'y a pas besoin de démonter les roues pour purger,c'est plus pratique certes mais pas obligatoire..

sinon pour ta purge ou distri,je peux te faire ça sans problème,voit en mp si ça te dit..
a+

Ha oui là tu m'intéresses sérieusement.

pour la purge,c'est meme conseillé de la faire roues au sol...à cause des regulateurs de freins arriere (ta bleue ayant l'abs...)
si tu veux,on peut la faire ensemble la semaine prochaine...

mon 1.4 avait l'ABR, en changeant le kit de frein j'avais fait la puge (logique) voiture sur chandelle des 2 côté à l'arrière et à l'avant, et mon freinge était au top pas de problèmes nul part