Slt Turbosnake , je me rappelle sur Forum Auto je suivais l'ax et t'avais ramené la XSI ... à ce moment je me suis interessé aux Lionnes (avant j'etais plus axé Renault-Citron & Jap' ) et mtn j'ai ma XSI (3615 mylife ok lol) .

Bref content que ta XSI bouffe du bitume , par contre dommage pour le trottoir ...

Par contre j'aurais une ou deux questions (vu que tu as tout fait toi , tu t'y connais en meca' ) j'ai quelquefois la 2nde qui saute (je l'enclenche mais elle ne passe pas et desuite apres je la repasse) et sinon il faut absolument que je la chauffe le matin , sinon le ralenti est instable et elle cale .
Tu pourrais me dire ce que c'est ? Pour le ralenti c'est pas trop grave (pour l'instant pas de taff lol) mais pour la vitesse c'est couillon quoi ..

Bref voila , et biensur une bonne année (à tous d'ailleurs)

Allez à bientot ! (passe sur ma prez' y'a ma XSI grise) .

Merci mec !

Bon je verrai tout ca !

AArf pour la boite alors , serait-ce un defaut des lionnes vieillissantes ?

Allez bonne continuation .

Apercu au coin de la rue

Jolie saucisse !

oh non, pas le trottoir... !!! lol, trop dangereux la neige avec une XSI, trop puissante!

C'est vrai que la neige c'est bien joli tout blanc , mais ca cache les trottoirs , les bosses , les trous (aaarf) , et ca glisse ! Le pire c'est juste apres les jours enneigés , vive la neige fondue qui fait patiner ...

Bref , nous a marseille ca fait 5 ans qu'il a pas neigé , et je m'en plaindrai (pas tant que ca) ...

Allez à plus . Et bon courage pour remettre en ordre le petit accroc du à cette foutue neige !

Hello !! Ton travail est vraiment super intéressant et très impressionnant ! Bravo franchement. J'aimerai bien être à l'aise comme toi dans ce domaine la. Bon courage pour la suite.

Merci à tous pour vos coms
Ça fait un ptit moment que j'ai pas posté! La ptite va bien, très bien même

Ce sont des photos qui datent un peu, c'est de décembre 2008!

Reception d'un bras gauche

J'ai commandé un bras gauche car la fusée du mien était tordue!




Roulements de bras

J'ai reçu enfin les bons roulements de bras neufs, ceux que j'avais reçu avant n'étaient pas les bons.




Démontage des pièces du bras gauche

J'ai dû démonter les pièces qui étaient sur le bras gauche pour les remettre sur le nouveau.



Mauvais bras reçu!

Après avoir tout monté sur le nouveau bras, je m'apperçois que ce n'est pas la bonne fusée qui a été montée dessus! Elle est trop courte, c'est une fusée pour train à tambour! Du coup retour à l'expéditeur et ce dernier m'en refourni un autre avec la bonne fusée!



Réfection de la ligne non cata

J'ai décapé ma ligne non cata d'origine pour la passer en noir haute température.



La voilà repeinte.



L'inter pare-flamme de plus près.




Montage des panneaux de porte en alcantara

Depuis le temps qu'ils étaient sur le pare-brise, il était temps que je les monte.




Intérieur tout remonté

Ca y est tout l'intérieur est remonté.




Batterie en charge

Bon bah comme la batterie est à plat et que la xsi ne devrait plus tarder à rouler, je lai mise en charge.




Voiture très propre!

Comme nous pouvons le constater sur cette photo, la voiture est extrêmement propre!




Remontage de la ligne

La ligne est remontée avec le iresa.



Le "silencieu" iresa hihi.




L'état de la voiture

Voilà à quoi elle ressemblait début décembre!

pour ton bras, t'aurais pas pu récuperer ton axe pour le mettre à la place de celui pour tambours?

en faisant mon train à disque, je me suis appercu, qu'il existe 3 longueurs d'axes differentes!!

si tu peux me faire une photo des pièces pour le montage en disque afin que je compare avec mon montage de 306 ça seraait sympa

Stéphan'

Euh j'essayerai de te faire ça quand je la recranterai car ça fait 2 mois que c'est remonté.

J'ai pas vraiment compris ta première phrase, moi je n'ai pas fait de bricolage, tout provient d'un train à disques complet que j'ai acheté entier.

Et non je n'ai pas voulu récupérer l'axe car la fusée était tordue, de plus les longueurs d'axe ne sont pas les mêmes entre tain à tambour et à disques
Pour éviter les embêtements j'ai acheté un bras avec fusée neuve.

Effectivement il y a 3 longueurs, une pour le train à disques, une pour le train à tambours 4 trous et une pour le train à tambours 3 trous, enfin je pense

Je sais pas si je me suis bien fait comprendre

Des photos du mois de décembre encore! J'ai pas mal de retard je dois l'admettre

Montage des roulements de bras neufs

Je n'hésite pas sur la graisse car ces trains là son sujets à attraper l'humidité si ce n'est pas assez lubrifié avec de la graisse spéciale roulements anti humidité.




Nettoyage de la portée

Un bon coup de brosse sur la portée de support d'étrier.




Remontage des bras

Je remonte les bras avec les plaquettes neuves et compagnie.




Boite de rangement hollywood

Rien de plus pratique qu'une boite de chewing gum hollywood pour ranger toutes les vis du train arrière!




La graisse au lithium

Voilà la graisse dont je me suis servi pour lubrifier entre autres les roulements de bras.




Aperçu du déport avec le train à disques

Bon en effet c'est un peu plus large... Ca le sera encore plus avec les jantes toulouses car 6.0" de large contre 5.5" pour les jantes de xsi! :yabon:




Léger apperçu sous la poussière

Vivement qu'elle sorte, elle en a marre d'être sous la poussière depuis 9mois!

Miam tout jolie ce train à disque

Une bonne p'tite douche lorsqu'elle roulera lui fera pas de mal

yes turbo mais je croyais que tu roulais deja avec en ce moment non?

pas de bol pour le flash c'est vraiment des salaud ils sont partout les shmitts maintenant plus possible de rouler maintenant apart sur circuit ou on peut ce faire plaisirs!

C'est pour ça que j'ai précisé que les photos sont de décembre et que j'avais du retard dans les mises à jour

mdr exact en plus je l'ai lu mais j'ai même pas tilté lol autant pour moi

sa pete les train a disque , on fait un echange tes etrier en 266 contre mes 247?

sinon tu feras gaff sur la derneire photo tu a oublier une parti de ton moteur







elle est terrible ta tite XSI

Merci ma biche

Voilà quelques photos qui datent de début janvier quand il y a eu la vague de neige un peu partout (qui m'a vallu un trottoir d'ailleur :roll:)
Elle roule c'est déjà ça! Bon j'avais des réglages à faire comme le ralenti chaotique, richesse trop élevée, etrier arriere gauche qui ne freine pas, adapter l'écope d'admission...

trés belle photos snake

c'est qu etu va prevoir une complete que tu ne remets pas les elargisseurs?

Je pensais mais en fait elle restera avec cette peinture, j'ai pas autant à mettre dans une peinture poru l'instant y'a l'ax 16v à faire

yes

sacré toi

tu va voir une ax s16 ça marche du tonnerre

Ouep, faut que je me trouve une épave de sax 16v ou 106 s16 par contre ça c'est une autre histoire