Youpi!

elle est comme neuve

merci

bonjour!
grande nouvelle!!! j'ai fait ma première sortie circuit!!
alala c'était trop trop bien ^^
donc! je suis allé à Folembray dimanche avec mon copain et un pote qui avait une golf 2 GTI 16
on est arrivé sur place à 8H au lieu de 9H (on s'est gouré sur l'heure d'ouverture ^^' mais tant mieu! parce que du coup on était les premiers à l'ouverture!)
gros coup de pression au moment de remplir les papiers... la carte grise était au nom de mon père :/ et il leur falait une autorisation du propriétaire -.-
mais tout c'est bien passé finalement ils ont accepté une autorisation par telephone! ouf!

ensuite on est allé direct sur la piste!
un tour de piste pour reconaître le circuit (tout petit d'ailleur!) et chauffer un peu la titine qui était déja chaude! et op c'est parti!

en tout j'ai fait 3 sessions de 10/15min chaque
pas énorme mais après il commencait à y avoir beaucoup de monde sur la piste et je ne voulait pas prendre de risques
j'ai joué qu'avec 1 punto GT ^^ (j'ai gagné lol youh!) le reste je laissais passer

sinon pour résumer je suis hyper contente de la 106! c'était la première fois que je la poussais autant dans ses limites et franchement trop contente! surtout des freins je ne regrette pas du tout les frein que je lui ai mis!!!
par contre la boite, même si elle n'a pas craquer, a un peu soufert surtout aux retrogradages
maintenant la 2 et la 3 ont du mal à passer dans les tours :/
un peu embêtant pour les prochaines sorties ( )
va faloir que je me fasse violence pour les trajectoires aussi parceque c'était un peu "caca" :/















golf 2 GTI 16

Ah zut, j ai raté ta 106...
Pour une fois, je n y suis pas allé, j avais un peu trop cramé la veille aux vw days...

Surementle mois prochain et qui sait il y aura peut être une autre xsi pour t accompagner

Si j'ai un conseil à te donner, tire un poil plus loin et va faire une sortie à Clastres, ça sera un circuit bien plus sympa.

J y étais ce week end dans le cadre des vw days et c est vrai que la piste a l air beaucoup plus intéressante... Par contre, il y aussi 2-3 sortes de vibreurs jaunes qui doivent faire bobo au cas ou on se les prend... La dernière fois que j y suis allé, ils n y étaient pas donc c était peut être juste pour ce week end... A voir

ce serait avec plaisir
mais je ne sais pas quand est-ce que je pourrais retourner sur circuit!
faut que je change la boite :/ elle ne résistera pas à une 2ème journée comme celle là lol
et dans un mois on m'a proposé la croix en ternois!

sinon j'aimerais beaucoup aller à clastres wilo, il a l'air vraiment simpas! et j'en ai entendu que du bien!

Croix n'est pas trop mal, mais je préfère Clastres.
D'ailleurs => http://www.106xsi.net/Clastres

Sinon pour ta boite, je te conseille de la vidanger et d'analyser l'huile pour voir si dépots dorés ou pas.

Et sinon tu réaccélères un coup avant le passage de la vitesse supérieur et ça devrait aider pour le passage de rapport, parce que là, tu détailles le symptome de synchro fatigué.

j'ai vu qu'il y avait une sortie d'organisée pour Clastre elle me dit vachement mais j'attend de voir pour ma boîte

j'hésite à la vidanger parce que la première fois que je l'ai fait la 2 et la 3 ne passaient casiment plus
j'avais dû la revidanger
il en était sorti beaucoup de limaille

je réaccélère déjà avant le passage des vitesses ^^' mais ça ne change pas grand chose en même temps je ne le fait peu être pas assez bien!

j'ai trouvé une boîte pas trop chère j'attend d'avoir une réponse du gas
je viens d'apprendre que les boîtes 1.6l n'étaient plus fabriquées :/

Revidange et test avec de l'additif peut être.

Tu as mis quoi comme huile (toutes les fois pour savoir les indices de viscosités)

j'avais mis une première huile en 75W80 et ensuite en 75W90

je vais faire une (ou des...) vidange cette aprèm'
l'additif dont tu parles s'appelle mécacil c'est ça?

bonjour!
aujourd'hui j'ai fait une première vidange (en 75W90) j'ai roulé 10min et rien n'a changé
j'ai ensuite fait une 2ème vidange (toujours 75W90) avec cette fois ci un additif mecacil je crois
ben rien n'a changé

je cherche une boîte d'occaz' 1.6l mais il n'y en a pas beaucoup, sinon il ne me restera qu'à restaurer la boîte

Mouai.. bizarre tout de même.

Bonne recherche.

Salut, Nickel ta 106.... T'as trouvé ton problème de boîte ?

A+

merci! a priori les synchros!

ier j'ai fait un réglage des culbteurs, je voulais le faire depuis qu'elle état sortie du garage. ça date!
c'était n'importe quoi...
il n'y avait pas un seul jeu de bien fait et il n'y en avait pas un de pareil
des écarts de jeu impressionants (échappement de 25 à 40...)
a claque moins mainenant!
elle consomera peu être moins maintenant (actuellement 7.5l et 8l le jour du circuit!)

j'ai mis mon nouveau cache thermique du colecteur d'échapement aussi!
c'est beaauuuu

et j'ai changé les 2 biellettes au niveau de la tringlerie pour mon jeu au pomeau. ça n'a rien changé! ^^' mais bon en ce moment c'est le cadet de mes soucis! :/

Y a une autre piéce à changer avec les biellettes.... parfois c'est les petites boules qui sont usées... si tu vas chez un accessoiriste tu pourras voir le détail sur son catalogue.... c'est pas cher...

Bon courage pour ta boîte, tiens nous au courant @+