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 Sujet du message: [Floleriderdu13] 106 XSI Le Mans n°171 (acci-épave)
MessagePosté: Vendredi 16 Juillet 2010 15:10 
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Inscription: Mercredi 23 Juin 2010 13:10
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Salut tout le monde,

Depuis 1 semaine je suis l'heureux propriétaire d'une 106 XSI édition Le Mans n°171. Elle est de 1994 et a 140 000km.

Mise à part le vernis qui se fait la mal un peu de partout, elle en très bonne état !
Les anciens proprios étaient visiblement très méticuleux, j'ai les factures de nombreuses pièces qui ont été changé.

Niveau conduite et moteurs j'en sais rien, je l'ai pas encore essayé. La voiture est dans mon allé depuis 12h :mrgreen: Et vu que je taf j'ai pas pu l'essayé.

Mon oncle, mon père et mon frère l'ont essayé (Elle était dans ma ville natale, donc vu qu'ils étaient en vacance, ils sont allés chez mes grand parent et ont récupéré la voiture au passage) et d'après eux elle broute un peu en sous régime mais sinon elle tourne comme une horloge ! Je pense que c'est parce qu'elle a dormis plusieurs mois dans un garage, donc faut lui laissé temps de se décrasser. :bien:

Pour les photos ce soir ! Elle doit passé au nettoyage avant, elle a gouté au pluie de boue de Sud :lolbis:

A part peut être un vernissage ou une peinture elle va resté comme sa, je met des sous de côtés pour un projet rallye sur une GTI ou une autre XSI !

Voilà

Florian


Dernière édition par PF47 le Lundi 02 Janvier 2023 0:04, édité 2 fois.
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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Vendredi 16 Juillet 2010 20:56 
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Voilà :cheers:

Désolé elles sont de nuit !

On voit bien le vernis là :roll: (90% de la caisse et comme sa)
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Juste après le lavage express :
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Le pare choc à refaire
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Il manque le logo Le Mans, normalement on doit me l'envoyer.
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Sinon après le 1er tour je suis assez content.
En dessous de 3000 y a quedal, par contre des 3500 :drunken:
Elle fait un petit bruit sympa, dommage que le papa est policier sinon sa passait en GrN :D
Ça freine plus que ce que je pensais, ca m'a fait bizarre :D

Sinon 2/3 bricoles à faire, le compteur de vitesse est à moitié éteint (comme par hasard le côté à plus de 130 est éclairé :lol!: ) , la porte conducteur tient pas ouverte, le mano de température d'huile ne monte pas (Fla qui l'a conduit sur 300km m'a dit qu'au bout de plus d'une heure il était monté) et le plus gros boulot à faire c'est le vernis et les pare choc, ça fait vraiment moche :roll:

Sinon vais acheté des housses noir pour mettre sur les fauteuils en cuir, car ils deviennent vraiment brulant des que la voiture est au soleil, et en plus j'ai un petit accroc dessus.

Des photos pour le vernis demain ;)


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Vendredi 16 Juillet 2010 22:13 
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bienvenue ici,

la température d'huile qui fonctionne pas c'est la maladie,le vernis aussi...

bon courage pour les petites bricoles a venir :bien:


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 6:45 
Salut et bienvenue a toi,

T'inquiètes pas, ma t° d'huile ne fonctionne pas non plus, même après avoir changé la sonde de T°...!! Côté vernis, idem je crois que c'est le plus terrible sur ces voitures! Mais un coup de peinture et le tour est joué.
Ta voiture a l'air en bonne état sinon, prends-en soin ^^
Dommage pour le Gr.N...


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 6:59 
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Bienveue, et bonne petite resto ;)

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 7:41 
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Messages: 1054
Localisation: Haute-Marne
Salut et bienvenue !

Génial, encore une Le Mans de sauver de la casse :bien:

_________________
J'adore les p'tits culs, surtout s'ils sont badgés "106" ;)

Mon jouet :inlove:

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 7:56 
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Bienvenue à toi, elle était sur lbc celle la non ?

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 11:40 
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Merci !

Oui elle était sur LBC. Elle appartenait à un couple vraiment sympa... Ils avaient plus le temps de la faire rouler, ca faisait plusieurs mois qu'elle dormait dans un garage. :bien:

La proprio a même versé une larme quant elle partis... :(

Oui j'ai un peu de boulot, mais enfin j'ai ma voiture :mrgreen:

Pour ce qui est d'en prendre soin, je suis hyper maniaque donc faut pas s'inquiéter, pour preuve elle est passé au lavage quelques heures après que je l'ai réceptionné :dentier:


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 12:38 
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juste un petit detail , c'est moi qui delire ou elle est vachement haute ??

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 13:18 
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C'est à vous de me le dire sa, je suis pas spécialiste XSI :mrgreen:
Je sais que les amortos ont été changé lors d'une révision. J'ai la facture.


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 14:24 
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je dois trop avoir l'habitude des modeles rabaissés du coup une voiture a hauteur d'origine me parait montée sur échasses peut etre :ptdr:

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Samedi 17 Juillet 2010 18:42 
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C'est possible :mrgreen:
Vient de passer 3h à nettoyer les jantes une à une... Elles étaient vraiment pourris, pas réussis à les rattraper totalement.

Par contre j'ai remarqué que je vais devoir déjà changer les pneus :cagoule:


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Dimanche 18 Juillet 2010 16:09 
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chouette auto! bonne route a son bord!

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Dimanche 18 Juillet 2010 16:57 
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Quelques autres photos...

Le Vernis...
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L'accroc...
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Sinon question pour les spécialistes !
Elle broute légèrement en sous régime, et le ralentie tient pas. Il descend vers 900 tours minutes puis remonte d'un coup à 1100 et se stabilise à 1000, c'est normal?

Merci


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Lundi 19 Juillet 2010 9:14 
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Pour ma part elle ne broute pas , mais le ralenti me fais des ptit trucs du genre de temps en temps , enfin il descend a 900trs parfois ( genre le matin quand j'ai les PF et les LP allumés + quelque trucs ) et d'autre c l'inverse il monte a 1100trs avant de se caler a 1000trs ( et la c'est quand il fait tres chaud ^^ )
D'après ce que j'ai compris assez souvent c'est l'actuateur de ralenti qui déconne ... mais je ne peux pas certifier que ca vienne de la :cagoule:

Et dans le pire des cas si t'es motivé j'ai trouvé ca :
viewtopic.php?t=1305

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Lundi 19 Juillet 2010 10:34 
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Ouais en gros c'est sa, des fois il descend et des fois il monte ! Mais bon j'ai bien regardé le compte tours c'est pas énorme !
Là je viens de faire 100km AR à blanc pour la CG (Merci la préfecture), et en ville mise à part qu'elle n'aime vraiment pas le sous régime,(Ça broute pas vraiment, c'est plutôt des petits accoups, comme sur une voiture de rallye qui roule en liaison, pour les connaisseurs :dentier: ) j'ai pas noté de soucis particulier... A voir sur le long terme :)
La voiture n'avait pas roulé depuis plus de 6 mois, elle est peut être juste encrassé ! :bbah:


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Lundi 19 Juillet 2010 23:35 
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Peut etre aussi oui . Enfin pour ma part je m'inquiète pas , tant que mon ralenti se colle pas a 2000 trs :lolbis:

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Mardi 20 Juillet 2010 9:09 
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On verra dans le temps ! ^^

J'ai contacté l'ancien proprio pour qu'il me refasse le document qui avait causé des problèmes à la préfecture, il m'a dit qu'au passage il m'envoyait le logo Le Mans qui manquait, et des diodes pour le tableaux de bord.

D'ailleurs si quelqu'un sait comment il faut faire pour changer les diodes du tableau de bord, vu que certaines ne marchent plus?

Merci


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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Mardi 20 Juillet 2010 9:21 
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D'origine, ce sont des ampoules, il faut démonter le compteur pour les changer.

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 Sujet du message: Re: 106 Edition Le Mans
MessagePosté: Mardi 20 Juillet 2010 9:34 
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Il m'a dit diode pour sa que je l'ai dit aussi ;)
On va s'amuser je sent :mrgreen:


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