ça va demarrer avant ce week end ça!

Magnifique!

La vache, c'est trop beau !!!!

Ouais je trouve aussi, t'as envie de le garder comme çà pour l'admiré, mais le fait de ne pas rouler avec la 106 motive balèze

j'espère, j'espère

ya plus rien d'origine, elle ne devrait plus faire chier normalement

C'est vrai que c'est beau un moteur tout propre. Mais c'est tellement mieux sous le capot de la voiture.

Faut que je fasse pareil !

C'est clair


j'ai fait les dernier petites choses aujourd'hui, poser le collecteur d'admission et finir de brancher le faisceau

les joints du collecteurs d'admission,


Mais j'ai toujours vu que çà



mais après la confirmation de la "team RCF" j'ai creusé et en effet


les joints ne sont pas plat d'origine


Voilà, cache-culbu changé, faisceau bougie d'origine posé en attendant les nouveaux


montage demain ou après demain si il y en a que çà intéresse de passer

magnifique ce bloc!

tout neuf!

S'est beau, magnifique

Pense a mettre ton carter du distri hein


Ah et le bouchon d'huile n'est pas le bon s'est un de ph2 que tu as

le carter de distri à une patte cassé faut que j'en choppe un à la casse, je le mettrai demain pour le transport

+ 15cv

c'est le seul bouchon que j'ai qui fuit pas

C'est quand meme plus sympa avec ce bouchon !!

Super propre ton bloc!

Tu es de quel coin du 94? Peut etre que je ferai un saut

à Villiers sur Marne

Je commence le démontage, jpeux pas attendre demain

Tu sais si tu as envie tu peux aussi mettre mon bloc dans le meme etat !!

C'est marrant quand meme! Si ça se trouve, nos voitures vont redémarrer en meme temps

Qu'est ce qu'on fait pas pour l'annif dès 20 ans!!!

ah mais tu es à coté de chez moi, je fais de la boxe thai à villier aux otou!

Ben surement, j'y habite depuis 3ans, mais je sais rien de cette ville

non, moi m'en fous, je veux juste retrouver mon plaisir de conduire

Trop tard ....













Aujourd'hui, la 106 est retournée sur chandelle, démontage de la face avant et du radiateur


une fois tout de prêt, mise en place du "bébé" avec une aide très précieuse :d (j'aurai galéré là au cric )




Pose du collecteur (toujours aussi galère la vis du bas/gauche sur les raceland )


et de la ligne complète, il était temps de changer le joint du collecteur








OCT a trouvé çà place également




me manque plus que la boîte à air, mais je doit dire que quand je vois çà...




je suis en kiff

Petit niveau des liquides, petit tour de clé sans la bobine d'alluamge pour amorcer la pompe à huile.
Après quelque minutes, je rebranche la bobine d'allumage, un tour de clé et "Brooooap" !!!

elle a démarré direct, pas un pet de travers, ralenti stable.
Je l'ai laisser tourner une petite demi-heure comme j'ai vu avec la team RCF

Bref, j'ai pas encore posé mes fesses sur le siège conducteur, et d'ailleurs je suis en dèche de liquide de refroidissement , mais pour l'instant je suis un homme heureux

beaux boulot et si tu veux je crois qu'il me reste 2 bidons de liquide de refroidissement

c'est impeccable tout ça, ça pete au premier coup, le moteur brille comme un neuf, ya plus qu'a.

en tout cas, sacré boulot