non toute la puissance ira sur la roue lever. je prend un exemple tout simple : lorsque que tu est embourbé dans de la boue, la roue qui tourne est bien celle qui accroche le moins?? en gros celle qui a besoin de moins d'effort pour tourné. et bien la sa sera la même chose, la roue ayant besoin le moins d'effort pour tourné étant la roue lever. tu n'a cas lever une des roue et laisser l'autre posé au sol, ensuite du met une vitesse genre la 5 mais le moteur doit être éteint et tu essai de tourner la roue levée à la main. tu verra que tu y arrivera!!

sans le moteur ? pour ecouter le bruit c'est mieu de la faire tourner un peut vite non ...

Merci pour se cours

pour voir si ton roulement est hs oui met le moteur mais pour que tu vois c'est bien la roue qui sera lever qui va tourné eteint le moteur comme tu sera sur de rien casser!! parce que en gros si toi tu fait tourner la roue manuellement avec une vitesse de mise, le mouvement de rotation ira de la roue au cardan, du cardan au différentiel, du différentiel a la boite, de la boite au moteur donc ton moteur tournera. donc lorsque ton moteur sera allumer et une vitesse de mise et bien le mouvement ira du moteur a la boite, de la boite au différentiel etc... pour arriver a ta roue qui est levé et non pas celle qui est posé.

Dac merci bien

Resultat des courses , roulements avants droite et gauche changés . Plus aucun bruit c'est niquel.
Merci a tous

cool alors si tu a trouvé et que sa fait plus de bruit!! jcroi que la golf a ma copine a les même symptômes...

Alors bon courage