La chassie,apparemment rien a l'oeil,mais il faudrait plus de temps pour vraiment s'y mettre vraiment mais pas le temps pour le frangin,mais un devis vite fait cher un carrossier,pour le côté a décabosser et repeindre,sans compter la porte,l'aile et les parc choc,1200 €...

soit je cherche un carrossier moins chère (je dois pouvoir trouver)mais sa dépend de combien va me coûter le train avant + arrière,je la répare,sinon je voie pour une autre complète ou pas,et je remets tout les organes potables de la mienne

ce qui me désole le plus c'est que je peux encore rouler avec,mais avec des couinements a chaque trous du aux roues pas droite,mais plus de 60 kmh,sinon sa tremble trop,avec le volant qui a fait demi tour

L'amorto lui est complètement plié mais on arrive pas a voir si la caisse l'a suivi,donc je dois le changer pour regarder,

je l'ai "camouflé" en attendant de savoir quoi faire,changer 3 phare + cligno,rattacher le bout pendant du parc choc,peint la roue de secours rouge en grise et mis un coup de bombe sur les tonches pour pas qu'elle se fasse remarquer pas les jeunes ou les patrouilles

ah merde, fais chier

ah merde dsl pour toi mec!! le plus important est que n'est rien!! d'après ce que tu dit je pense que tu a meilleur temps d'en racheter une...

ha oui merde ça crains t'aurais des photos qu'on vois l'ettendue des degas?

Je me motive demain matin pour les photos,après réflexion,la voiture n'a pas raclé le mur,c'est ce que j'avais pensé sur le moment (j'étais surtout étourdie du coup)

j'ai tapé le mur que avec l'angle de la voiture,le reste de la voiture a était plié contre la barrière de sécurité,mais le chassie a pris,entre la batterie et l'aile,j'ai un beau morceau plié,pas de grand chose mais bon,ce qui m'inquiète le plus c'est la porte,elle a reculait

j'ai une petite bosse entre la caisse et la porte sous les charnières,pour faire simple,la porte ne touche même plus le contacteur

point positif,le chassie n'a pas bougé au niveau du triangle,mais la roue a tout de même reculé d'1 cm ,la jambe de force surement,et semaine prochaine,la voiture part dans le garage du père d'un pote qui va me la regarder,pour essayer de déplier tout sa si c'est possible,au pire ressouder des bout de chassie pris sur une autre

mon frère m'a redressé un les roues,j'arrive a rouler avec,plus de bruit a chaque bosses

achat semaine prochaine d'une 309 diesel pour rouler le temps de la regarder et la réparer si possible

les photos :



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[IMG=http://img507.imageshack.us/img507/678/photo228.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

wouaou!! elle a bien manger je suis dégouter pour toi l’essentiel c'est que toi tu n'est rien. Tu va la réparer?

Je le saurais la semaine prochaine,si le chassie peut être redressé ou non.

Désolé pour toi.
Pour moi ta portière n'a pas l'air d'avoir reculer. Elle ferme et s'ouvre toujours bien au niveau de la serrure?
Par contre l'aile arrière a bien ramassée. Et c'est elle qui demande le plus de obulot. Tu n'as pas un pli sur le haut de l'aile au niveau de la custode (vers le pavillon, première photos)?

Elle s'ouvre et se ferme oui,mais on a du la redresser a deux pour qu'il y ait aucun jour.
C'est quoi que tu appelles un pli?En touchant la partie enfoncé vers le phare,on sent qu'elle est écrasé contre la partie de la caisse a l'intérieure,la hayon a toujours était un poil décalé mais avant c'était le côté droit.

Je pense que c'est soit la porte soit les charnières qui ont bougé,je peux passer mon doigt derrière le rétro quand la porte est fermée.

Aujourd'hui,démontage de tout l'intérieur pour sortir la moquette,en effet la poisse me colle,ma "petite" infiltration d'eau jusqu'a maintenant s'est transformait en flaque hier ,du coup j'ai tout enlevé,l'isolant a cet endroit a collé mais pas trop encore

il ne me reste que mon siège dans la voiture,on dirait vraiment une voiture de rallye la
mais ma fuite viens apparemment de mon joint de vitre a l'arrière,je n'ai repéré de l'eau qu'a cet endroit,je m'en occuperai plus tard vus que des fois sa ne sera pas la peine

Peut être à cause du choc, non?
Sinon, moi ça m'es arrivé dès que le l'ai acheté et c’était effectivement le joint de vitre arrière qui collait pas suffisamment.

En faite c'était la porte la fuite ,mais selon comme la voiture était inclinait sa coulait pas.

Achat semaine prochaine d'une nouvelle voiture pour remplacer celle la vu que mon plan de diesoul est tombé a l'eau

Une petite xsi bien sur ,grise claire,me souvient plus de la ref exacte;mais toute grise,des parcs chocs au becquet en passant par les extensions.

Celle là?

http://www.leboncoin.fr/voitures/271154028.htm?ca=14_s

Oui celle là,le contrôle a 7 mois donc sa ira et quoi qu'il arrive j'ai toutes les pièce de la mienne,a part bien sur des élément du train avant et arrière.

Elle est plutôt propre a part la baguette qui manque,je compte refaire une peinture qui se rapproche de la mienne avec bien sur les extensions pas repeintes.

Nouvelle grise a la maison

photos?

ps : zepequeno j'attends de tes nouvelles

bah oui photos!

J'essaye pour ce soir

première impression,beaucoup de babiole a remettre en état,les frein qui bloquent pas du tout,une clé pour chaque utilisation ,les sièges finis,les cadran du compteur pété,pas moyen de fermer la ventilation,les essuies glace,les balais,un bout du manchon de boite a air,les ouverture de porte fini dont un manquant,les vitres (manuelles )qui forcent a donf,le toit ouvrant qui bien vieilli lui aussi,les vérins du hayon,les poignées intérieur a mettre,le volant pourri et il y en a encore

mais !!! la voiture roule impec malgré ses 224 000 km,elle tire un poil a droite mais c'est tout,même a 180 elle a pas bougé d'un poil malgré les amorto en fin de vie (mode bateau )

je vais surtout vite remettre mon silencieux car celui de 106 d'origine qui est dessus a fondu un peu le parc choc

je vais la faire revivre elle ira mieux après

Tu t'es amusé avec un gars que je connais via un autre fofo!!!

Photo vite,et redonne lui une bonne jeunesse!!

Magnifique sa RC et super sympa en plus de ça,mais il savait qu'il allait me manger,je me suis surtout fait flashé comme un con.

Cet aprem changement du silencieux pour celui d'origine de mon ex,récup du manchon de boite a air,changement de cligno et d'ampoule,j'ai récupérer une poignée conducteur extérieur,petite cale pour la batterie.

Demain je passe tout l'aprem dessus,il faut que je change le capteur pmh et peut être le collecteur,petite question,pour la richesse comment fait t-on?