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 Sujet du message: Re: Silencieux arrière
MessagePosté: Mercredi 11 Avril 2012 8:38 
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momo6487 a écrit:
Ce n'est pas les autres xsi qui ont repris le moteur de la le mans, c'est les le mans qui ont le moteur cata des xsi :dentier:


J'ai dis ça car je pensait que la le mans était la 1 ere cata :(
Merci pour tes infos :bien:

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 Sujet du message: Re: Silencieux arrière
MessagePosté: Mercredi 11 Avril 2012 13:37 
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momo6487 a écrit:
La le mans n'est ni plus ni moins qu'une xsi cata. C'est seulement une série limitée . Ce n'est pas les autres xsi qui ont repris le moteur de la le mans, c'est les le mans qui ont le moteur cata des xsi :dentier: . Et pour reconnaitre une le mans :

Rouge lucifer
centre de volant, console centrale effet carbone
Jantes d'un autre gris
intérieur cuir/alcantara
Et normalement (mais plus beaucoup ne l'ont) flamme PTS sur la calandre, sigle de la 905 sur les portes, numéro sur la porte conducteur ou passager (me rappelle plus)

Merci pour ces infos !

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 Sujet du message: Re: Silencieux arrière
MessagePosté: Mercredi 11 Avril 2012 16:50 
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Inscription: Lundi 16 Janvier 2012 10:35
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Localisation: PORNIC
Pour la XSI Le Mans, la couleur est le rouge lucifer metallisé ( réf peinture différente du rouge lucifer standard).
Le numéro est sur la porte conducteur ( 300 exemplaires en france).
Sur la hayon il y avait un sigle PTS avec Le Mans écrit.
C'était une version cata mais avec une gestion moteur spécifique (réf eprom différente).
J'ai eu de 1998 à 2010 la XSI Le Mans n° 105 avec les modifs :
- suspensions AV et AR Peugeot sport,
- pneus 185/55/14,
- decata,
- admission directe,
- echappement 4 en 1,
- silencieux AR Da Luz,
- gestion moteur adaptée.
Et je dépassais les 200 km/h ( faut pas le dire).
Rien que du bonheur !!!!


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 Sujet du message: Re: Silencieux arrière
MessagePosté: Jeudi 12 Avril 2012 7:11 
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Inscription: Lundi 13 Février 2012 15:57
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Localisation: 83 Var
Jack 49 a écrit:
Pour la XSI Le Mans, la couleur est le rouge lucifer metallisé ( réf peinture différente du rouge lucifer standard).
Le numéro est sur la porte conducteur ( 300 exemplaires en france).
Sur la hayon il y avait un sigle PTS avec Le Mans écrit.
C'était une version cata mais avec une gestion moteur spécifique (réf eprom différente).
J'ai eu de 1998 à 2010 la XSI Le Mans n° 105 avec les modifs :
- suspensions AV et AR Peugeot sport,
- pneus 185/55/14,
- decata,
- admission directe,
- echappement 4 en 1,
- silencieux AR Da Luz,
- gestion moteur adaptée.
Et je dépassais les 200 km/h ( faut pas le dire).
Rien que du bonheur !!!!


Je savais bien que c'était pas tout a fait pareil les moteurs car sur la mienne ma ref eprom est une le mans, et j'ai un calculo xsi cata (pas la même ref eprom) la voiture marche pas du tout pareil !

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