Si tu fait un moule, garde le de coté, je ne vais pas tarder à chopper une XSI, je suis preneur

Si ça ce fait il y a pas de soucis

Hello tout le monde voila j'ai acheté de quoi donner a a la s06 en vue des beaux jours de la motul 300v 10w40 Pour l'instant la 106 tourne depuis que je l'ai acquise et a chaque entretien a la Hafa Laseria 10w50 on verra ce que donne cette 300v je pence que sa sera que du bon

j'espère aussi vu le prix

Bah pour dire vrai j'en ai eu pour 58€ soit 11€ de moins que la laseria en plus vu qu'a mon taff on travail qu'avec Hafa J'ai des remise la motul est moins chère et sans remise après sa dépend ou l'on achète perso mon revendeur et correct niveau tarif sur la 300v donc j'en ai pris

et bien t'as bien fait

Tu a ete a js ma biche

Yep

Hello tout le monde petite news et histoire par la même occasion
Lundi soir je décide de passer commande chez peugeot sport pour des douilles alu pour mon train arrière et quelque bricoles jusqu’à la tout va bien mais chanceux comme je le suis avec peugeot sport mercredi réception du colis, ouverture et la ...... sa n'a pas loupé ils se sont tromper de carton pour la deuxième fois et sa tombe sur moi
Donc dans la foulée j’appelle le magasin demande Arnaud (je commence a bien le connaitre ce Mr la ) lui explique, entreprend de ramener et de récupérer mes pièces ce vendredi.
Je suis donc revenu de vélizy avec mes douilles et des petits cadeaux qu'ils m'ont offerts du genre blouson peugeot sport, casquette et bien sur mes ports ont été rembourser voili voilou.

Les douilles qui vont prendre place très prochainement sur le train.

Hello tout le monde un petit peu de news alors aujourd'hui j'ai bosser sur la 106 et été en casse pour y trouver deux commodos et un obturateur de lunette arrière.Chose trouvé une 106 xn avec 2 commodos quasi neuf et un obturateur m’attende ensuite je me suis mis au boulot dépose train ar pour posé mes douilles pts
Fin de journée le train est en place sur la voiture,tout est en place demain je m'occupe de l'avant

Les trouvailles a la casse(exit l'obturateur de malle arrière de 206 )


Intégration d'un interrupteur Pour la pompe a essence(car mon faisceau a manger avec les anciens proprios c'est toujours mieux que des fils entortillés même pas isolé niveaux faisceau j'ai beaucoup de boulot


Puis le train équipé de ses douilles alu

Alors galere les douille a mettre ou pas

Non il faut juste un bon gros maillet et marteau puis un bon pot de graisse avec une touche d'huile de coude

Bon nous somme dimanche soir la s06 roule est c'est le pied j'aime son comportement
Petit résumé de la journée début d'apreme j'attaque par un bon gros réglage culbus cette fois je réduis les valeurs puis vidange moteur avec filtre a huile + essence et le plein de 300v.Je poursuit avec le remplacement de mes canalisations de freins elles sont toutes neuve de lavant a l’arrière de la voiture, pose des durite aviation a l'av,avec ceci une bonne purge avec blocage du répartiteur de frein ar en position vide.
Remplacement des deux commodos et pose de mon obturateur de lunette(officiel 106 celui-ci ).
17h je prend son volant lui met 30l de 98 et c'est parti pour une petite balade,son comportement et a la foi super docile mais très efficace sa freine bien pas de soucis bref que du bonheur

Durites aviation posé a l'avant(le rouge sur les plaquettes,cardans et étriers je vous rassure ça ne vient pas de moi )


Puis quelques photos sur le chemin du retour.




Voili voilou pour le moment je prévois un petit budget pour la 106 pour la finir totalement j'ai déjà une petite liste que voici:
-embrayage(normal ou 4patins amortis j'y réfléchis )
-2 cardans
-2 moyeux de roue av
-2 roulement de roue
-plaquettes+disques av/ar
-2 longue portée toutes neuve
-Une ligne gr.n toute neuve, acier ou inox selon le budget
Et si je suis sage peut être en fin d'année 4 jantes PTS

Très beau projet et belle xsi

tu à fait comment pour bloqué le répartiteur ?

Elle est pas trop survireuse au freinage?

J'ai agit sur la petite tige fileté avec les contre écrou



Non, j'ai essayer un peu pour voir comment elle se comporte et elle ne ma pas surprise car je me méfie du train arrière

Vu comment il roule elle va pas le surprendre lol

dès que je suis en appuis et que je freine je fait de la glisse c'est pour sa que je demande

après c'est volontaire

sa à changé niveau freinage (puissance)?

ça retarde le blocage des roues arrière vu que l’arrière est vide, lors de gros freinage l’arrière se déleste et ça bloque,mais moi je trouve que ça n'a pas influencé le freinage de l'auto mais sur les train a tambour il n'y a pas de de répartiteur de freinage

A ok moi je préfère quand les roues arrière se bloque c'est drôle et sa fume

Si il y a un COMPENSATEUR sur les TAR à tambours tout dépend de l'année

Tu as les année ?

Donc si on met le réglage en position chargé sa va plus freiné