Salut
je regarde sur oscaro pour mon joint de cucu mes y a que corteco vous connaissez?
ci jamais vous avez un lien pour des joint solide ça minteresse.
et question con...je prend bien un jdc de 1600!,?

si tu as des pistons plats oui prends un JDC épaisseur d'origine pour 1600.

corteco tu peux y'aller les yeux fermé c'est de la bonne qualité.

ok merci bien

http://www.oscaro.com/joint-de-culasse- ... 1486-318-p

j'ai prix celui la ses good?

yess c'est bon pour ton joint.

ok je vais prendre ça et une pochette de rodage avec les joint de queue de soupape et joint d'AAc.
niveau bougies je prend quoi?

pareil corteco 417592P, c'est assez complet.

pour les bougies j'ai du beru 4electrodes ça à l'air d'aller, faudrait juste je regarde la couleurs de celle ci un jour.

pièces commander les hostiliter vont débuter.

Dommage que tu es déjà commandé,en cherchant mieux tu aurais trouvé un joint en 1.2mm,toujours en cortéco,tu aurais eu une meilleure compression.

Comme je ne ses pas ci ma culasse a dejas ete re travailler je prefere la securiter.
Je peut toujour en re prendre un moins epais ou rectifier un peut plus la culasse.

salut bon bas la culasse est en rectif le bloc est près a être monter .
par contre je ne ses pas quelle injecteur mettre?! xsara 1.8l 16s sa irai?
a bientot en photo.

En général c'est cela ou ceux de 205 1.9

Je ne connais pas la diff entre les deux
Pare contre il te faudra une éprom pour régler tout sa

oui j'ai une eprom mais ses une de ebay a 20e.
faudrait que j'en fasse une sur mesure.

Ceux de 205 gti ont un plus gros débit,210cc ou 215 je crois,pas sur du tout,mais ceux de 1.8 16s vont très bien en général,185 cc

j'ai du gti et du 1800 16s donc ça vas le faire
ta vue mon MP versace?

Contact Jack49 je suis très content de la mienne

Pas besoin d'eprom particulier pour que ça tourne.

Pour les injos faut faire des essais ! Moi j'avais des 214cc d'autres ont du 200 ou 185.

Oui mais pour que sa tourne bien c'est mieux

aujourd'hui réception du joint de culasse et d'une pochette de rotage pour le haut moteur.
la culasse sort de rectif -0.2mm
et j'ai acheter 4 injo de xsarra 1.8 16.(je retrouve pas ceux de gti 1900 )
debut de montage cette aprem je mettrai des photo ce soir.
a++

C'est a dire ?

Pour le ralenti stable et réglages des temps d'injection si je me trompe pas