Effectivement il y a du masacre...

Courage

Changer quelque chose dans le bas moteur non,les cylindres sont marqués à l'intérieur,surtout le n°4 ou la soupape a pété,je passe plus d'un ongle dans le trou.

ça me fais plus ch**r pour la culasse que le bas moteur,j'en est eu pour plus cher à la faire préparer que le moteur complet à l'achat

Tant que le fut est ok, le piston pas percé, et que les segments jouent leur role, c'est une histoire de RV légèrement modifié

Par contre la culasse a part l'aac et les 2-3 trucs dont on a parlé, plus grand chose a en faire



Arf

La culasse le type avait fait quoi dessus ?

Rabotage 0.2mm,suppression des guide de soupapes,alignement et agrandissement des conduits,agrandissement des sièges de soupapes,nettoyage et polissages des conduits

Il a coupé les guides a quel niveau ?

Les soupapes ont besoin d'un minimum de guide surtout haut dans les tours

Ptinn c'est violent les dégats...

Courage l'ami !!

Versace, courage, ne laisses pas tomber maintenant, ne serait-ce que pour la passion que tu a mis dans ton auto depuis le crash.

C'est exactement la question que je me posais...
Si guides ont été coupés trop courts, les soupapes étaient plus facilement sujettes à se tordre

avec des guides d'origine usé, c'est possible aussi.

Sa fait peur et sa donne pas très envie de toucher à la culasse

Et avex des guides usés et coupés c'est encore pire ...

Si on doit couper un guide il est préférable de le changer au préalable (ce qui n'est pas donné)



Il y a toucher a la culasse et toucher à la culasse après ...

C'est sur que si le mec a agrandi comme un dingue les conduits et à mis les guides qui avaient un paquet de bornes au raz du conduit agrandi au max ... le risque de plier une soupape était très (trop) important

Il faut savoir rester raisonnable, surtout pour un usage régulier

Je ne crois pas trop à l'usure avec 40 000km pour moi c'est à cause de la coupelle,bref j'arrête d'y penser ça me servira à rien.Les guides ont étaient raccourci à la taille du conduit,soit au plus court.



Depuis le crash justement j'ai un peu banqué pour arriver à ce résultat là,c'est pour ça que je suis bien dégouté...


MAIS? un petit quelque chose dans mes pensées depuis hier

ma copine ne veux pas que je foute la voiture en pièce pour la vendre à cause de tout le taf que j'ai fais dessus depuis 1 an,mais je ne voulais pas repayer un moteur pour le remettre dedans...la décision a donc était prise ce matin

je vais me renseigner un peu aujourd'hui sur les projets que j'ai,ça sera plus gros encore

heureusement qu'elles sont la les copines

yesss

ça sent le turbo à plein nez...

D'accord, mais sur un 16 alors

Ben ouais tant qu'à faire...

Oula on ce calme pas le budget j'ai dis,c'est pour ça que ma copine veux m'aider justement

Quelques indices J4,14x60,vm 180 et si possible 2 aac

Rajoute un bon embrayage

13*64 sinon rien

Je me renseigne justement sur quoi monter mais si vous avez des conseils aller y


Trop court rien que dans les montagnes vers cher toi j'envoyais en 4ème en montée soit plus vite que toi en 5

Certaines pièces devraient être en vente prochainement comme les collecteurs,injos et peut être le faisceau moteur xsi cata et 2 calculateur,l'aac de 205 rallye petit palier,bref des pièces qui ne me serviront plus,vous avez le temps de prévoir comme ça