Salut a tous! Je vais m'attaquer au de-crantage d'ici peu je vais recevoir mes ressort court cela dit étant novice j'ai quelques questions !
http://www.106enfantterrible.com/t1068-tutoriel-decrantage-trains-arriere
http://www.forum-auto.com/les-clubs/peugeot-206-207/sujet377281.htm
Ces tuto sont-ils nickel, ya t-il des choses a rajouté ?
Car je comprend pas a quel moment mesuré et comment mesuré en faite, car il mesure une fois le bras tombé sur le tuto de la 206 est-ce réellement bon ? et vous, comment mesuré vous a quel moments et avec quel méthode ?

merci d'avance !

Moi quand je decrante je mesure une fois la voiture lever et sans les roue (sur deux points fixe de preference). Tu obtient une valeur X. Une fois tes barres sortie tu leve les bras avec un cric d autant de cm que tu veut rabaisser en ajoutant 0,5cm en plus.

Ex: avant decrantage tu a 39cm entre tes deux points.
Si tu veut rabaisser de 3cm

39-3(valeur de ton rabaissement)-0,5=35,5cm

Donc entre les même points que tu a pris au début tu met 35,5cm au lieu de 39 et tu remet tes barres.
C est assez clair?

Ca commence a s’éclaircir oui, faire une soustraction bon je suis pas débile quoi j'avais bien compris que si je veut enlever 20mm je fait -20mm a ma valeur trouvé .... et les 0.5 de retenue c’était marqué mais tu confirme le fait qu'il faut y pensé

Je n'ai jamais fait de decrantage ni vue, j'ai juste vue que les tuto alors je me rend pas compte de se qui est libre n'ayant pas la voiture sous les yeux avec le PC..
mais je pense avoir compris merci !

Bon bien je me suis lancé et après une aprem de taf, bah j'ai pas beaucoup avancer !
J'ai réussi a enlever les vis torx sauf la 4ieme que l'on enlève une fois le bras gauche libre, mais le problème c'est que je suis bloqué, la plaque http://i61.servimg.com/u/f61/15/71/00/59/fred_216.jpg qui cache la 3ieme vis est bloqué se qui fait que j'ai pue enlever la vis et la rondelle excentré mais je pourrai jamais sortir la barre.
C'est bizarre que je doit taper dessus comme sa je l'ai matraqué, qu'est ce qui la tient cette plaque? Comment on l’enlève complètement ? est-ce normal quel bloque ainsi je suis presque au bout mais quand je tape plus elle redescend comme si elle était en buté contre quelque chose ... HELP

Tu a cette plaque (appeler couteau) de chaque coter tu doit enlever la vis de 13 des deux coter et ensuite tu la tape vers le haut !!

C'est fait mais ca ne vient pas !
Si tu monte une l'autre monte aussi ?
Car au debut j'ai commencer avec une seule vis desserrer coté gauche !? Aprés j'ai penser que sa venait pas parse qu'elle devait monté les 2 du coup j'ai demonte l'autre vis, mais ca na monté que celle ou je tapait...
J'espere ne pas avoir niker la barre stab' du coup !

Normalement elle bouge ensemble oui sinon la barre stab sert à rien !!

Et oui je viens d'y retourné vite fait, enfaîte il fallait que je force l'autre a monté, que je fasse monté un petit peu une, puis retourne sur l'autre coté monte un petit peu, et ainsi de suite !
Super j'ai perdu mon temps la dessus en fin d'aprem et la il pleut et sans garage sa soul ...
En tout cas MERCI tibb69 encore !

tu pense la barre stab a resuus du coup

Elle bouge ensemble maintenant ?

oui mais faut que je tape une a une, sinon j'ai pas l'impression

Il faudrait démonter voir si la barre c est pas déplacer et du coup un couteau tournerait dans le vide

http://106-sport.forumactif.org/t28-tut ... ce-arriere

je vien de trouver sa, sa tient pour l'XSI je suppose, je regarde sa demain et je vais changé le couteau je l'ai bien maillé...

Oui c est pareil !!

Pour ton couteau si tu en pas de rechange et que tu a pas d'xsi dans les casse vers chez toi ce sont les meme sur les saxo, qui elle en sont presque tous equiper contrairement au 106, a la casse ou je vais le mec me la donner puisque c'est moi qui l'ai demonter!