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Exellent, des jumelles tu pourra t'en servir pour être joueur, un jour tu passes avec la mazout qui fume bien et l'autre tu enrhume avec l'XSI

ou encore mieux tu roule avec le xsi mais avec les papiés du diesel,moin chere en assurance mdrr,mettre les memes plaques et voila

Sa ne passe plus au CT diesel/essence et au niveau des bleu

Quel rapport avec le CT? Tu fais juste un double des plaques et de la vignette de CT (CT que tu auras passé avec la diesel). Et tu roules qu'avec la "xsi". Et quand les bleus vont t'arreter et te demander les papiers, il regarderont la carte grise (qui sera en regle), la vignette de CT (qui aura les meme N° de série que sur la carte grise) et la vignette d'assurance. Et partout il y aura marqué 106 donc ils ne réfléchieront même pas.

Sauf si ils l'entendent arrivé ça peut être pas mal tant que le capot n'est pas ouvert
Le chassie de l'xs est pareil que celui d'xsi en plus,bar stab et triangle avec biellette prisent dessus.

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