[Steph99] SWAP 106 Xsi 1.6l 16s

steph99

julien106xsi a écrit:

steph99 a écrit:

julien106xsi a écrit:

salut steph99 je vois que tu est de cagnes sur mer et que tu habite pas loin de la clinique st jean moi aussi je suis de cagnes je suis sur le bv marechal juin juste a cote de la cagnes souvent ma voiture et garé en bas c'est un s16 blanc je vois que sa fait un moment que ta pas posté donc j'attend ta reponse tchaooo :kakashi:

Salut à toi ! Oui ça fait un moment que je suis pas venu sur le forum mais j'etais pas mal pris, mariage, arrivee dans un futur très proche d'un bébé.... Enfin voilà... Sinon la 106 va bien elle a quasi rien de plus attaché hayon, durite avia pour l'arrière et voilà ! C'est cool de trouver un mec qui habite à côté

tu as un tuto de ta 16s ?

ahhh ba felicitation alors :bien:

non je n'est pas encore fait la presentation je suis inscrit sur pas mal de forum mais c'est que ici j'ai pas fait je vais le fair et je t'envoie le lien de toute facon il n'y a pas grand chose pour le moment car c'est ma voiture de tout les jour mais un swap comme le tien m'interesse beaucoup mais dans une xsi le mans mais sa sera pas pour tout de suite

faudrai que l'on arrive a se croise un jour en + je doit fair refaire mon train arriere vais surment aller a la stac

Ouais on se croisera avec plaisir

par contre tu pourras voir ma 106 que dans le garage, au vu des transformations subis, j'évite un maximum de rouler sur la route avec, puis faut que je repasse le "contrôle technique"... Pour le montage le plus chiant c'est le repérage des fils, j'ai galéré à mort avec ça mais j'ai encore tout les croquis et schémas que j'ai pu faire !

julien106xsi · **Inscription:** Dimanche 21 Novembre 2010 20:24 **Messages:** 8

steph99 a écrit:

julien106xsi a écrit:

steph99 a écrit:

julien106xsi a écrit:

salut steph99 je vois que tu est de cagnes sur mer et que tu habite pas loin de la clinique st jean moi aussi je suis de cagnes je suis sur le bv marechal juin juste a cote de la cagnes souvent ma voiture et garé en bas c'est un s16 blanc je vois que sa fait un moment que ta pas posté donc j'attend ta reponse tchaooo :kakashi:

Salut à toi ! Oui ça fait un moment que je suis pas venu sur le forum mais j'etais pas mal pris, mariage, arrivee dans un futur très proche d'un bébé.... Enfin voilà... Sinon la 106 va bien elle a quasi rien de plus attaché hayon, durite avia pour l'arrière et voilà ! C'est cool de trouver un mec qui habite à côté

tu as un tuto de ta 16s ?

ahhh ba felicitation alors :bien:

non je n'est pas encore fait la presentation je suis inscrit sur pas mal de forum mais c'est que ici j'ai pas fait je vais le fair et je t'envoie le lien de toute facon il n'y a pas grand chose pour le moment car c'est ma voiture de tout les jour mais un swap comme le tien m'interesse beaucoup mais dans une xsi le mans mais sa sera pas pour tout de suite

faudrai que l'on arrive a se croise un jour en + je doit fair refaire mon train arriere vais surment aller a la stac

Ouais on se croisera avec plaisir

par contre tu pourras voir ma 106 que dans le garage, au vu des transformations subis, j'évite un maximum de rouler sur la route avec, puis faut que je repasse le "contrôle technique"... Pour le montage le plus chiant c'est le repérage des fils, j'ai galéré à mort avec ça mais j'ai encore tout les croquis et schémas que j'ai pu faire !

tu m'etonne mieu vaut evite avec les bleus :s il aime pas les baquets harnais et les voiture qui font du bruit avec plaisir pour la voir :kakashi:

steph99

De retour.... ??? :xsi:

xsiOLTY

de retour ouais ?

pour moi en tout cas oui fini le 83 ! re dans le 06 faudra se ccapter un jour à l'occaz' avant le 15 ou 16 janvier (Monte Carlo :cubitus:

)

steph99

xsiOLTY a écrit:

de retour ouais ?

pour moi en tout cas oui fini le 83 ! re dans le 06 faudra se ccapter un jour à l'occaz' avant le 15 ou 16 janvier (Monte Carlo :cubitus:

)

Ben écoute avec plaisir, sinon de retour ouais, pas sur la piste pour l'instant mais
Au moins dans le bidouillage de la voiture

xsiOLTY

si besoin d'un coup de main pour quoi que ce soit, n'importe quand n'hésites pas :bien:

( fin de contrat qui date d'octobre, chomdu quoi :bbah:

)

steph99

Petite question j'ai rien vu de précis à ce sujet, quelqu'un sait, si il est possible d'adapter des freins à disques sur le train arrière d'xsi ? Car vu les prix des trains arrières de s16.... C'est abusé ! :jap:

tibb69

Oui tu peut il faut juste tout changer sauf les bras

xsiOLTY

steph99 a écrit:

Petite question j'ai rien vu de précis à ce sujet, quelqu'un sait, si il est possible d'adapter des freins à disques sur le train arrière d'xsi ? Car vu les prix des trains arrières de s16.... C'est abusé ! :jap:

tibb69 a écrit:

tu peux modifier le tien en changeant l' axe , le moyeu et mettre support d'etrier .
Donc tu demonte ton systeme de freinage ( tambours , machoire , ...) tu change l'axe , tu monte le support d'etrier il tient avec 4 vis btr tu monte le moyeu et tu remet le gros ecrou central et ensuite il te reste a mettre ton disque et l'etrier et passer tes flexibles de frein .

j'avais déjà vu ce topic sur le forum, et de mémoire les étriers et les disques provenait d'une 306 ou d'une 205 gti 1.9

j'avais regarder à l'époque aussi et c'est vrai que les trains arrières de 16 déjà en casse sur le 06 ça cours pas les rues et ensuite les prix que ce soit DEMAX ou autochoc laisse tomber les praïss ... dans les 600 700 e :wilo:

steph99

xsiOLTY a écrit:

steph99 a écrit:

Petite question j'ai rien vu de précis à ce sujet, quelqu'un sait, si il est possible d'adapter des freins à disques sur le train arrière d'xsi ? Car vu les prix des trains arrières de s16.... C'est abusé ! :jap:

tibb69 a écrit:

tu peux modifier le tien en changeant l' axe , le moyeu et mettre support d'etrier .
Donc tu demonte ton systeme de freinage ( tambours , machoire , ...) tu change l'axe , tu monte le support d'etrier il tient avec 4 vis btr tu monte le moyeu et tu remet le gros ecrou central et ensuite il te reste a mettre ton disque et l'etrier et passer tes flexibles de frein .

j'avais déjà vu ce topic sur le forum, et de mémoire les étriers et les disques provenait d'une 306 ou d'une 205 gti 1.9

j'avais regarder à l'époque aussi et c'est vrai que les trains arrières de 16 déjà en casse sur le 06 ça cours pas les rues et ensuite les prix que ce soit DEMAX ou autochoc laisse tomber les praïss ... dans les 600 700 e :wilo:

Oui j'ai entendu parle de 205 gti exact mais rien trouver de bien précis à ce sujet et clair que le prix laisse tomber y en a un sur le bon coin 600€ et encore il est minable ! Puis vu que je voudrais installer un fam hydro et système complet en tresse avec répartiteur j'aimerai autant essayer de faire ça dans la lance

tibb69

Je sait aussi que les étriers sont les même sur clip Williams (sûrement 16s aussi je pense) super 5 gtt, 205 gti. Après les disques je peut pas confirmer !

steph99

tibb69 a écrit:

Je sait aussi que les étriers sont les même sur clip Williams (sûrement 16s aussi je pense) super 5 gtt, 205 gti. Après les disques je peut pas confirmer !

Ben ce qui m'inquiète c'est pas les étriers, c'est le train arrière... Question bête mais, les fusées de s16 ne s'adapte pas sur le train de l'xsi je pari !?

Sinon j'ai trouve deux/trois site ou ils vendent des trains arrière complet, mais pareil faut compter 500/600€... Pour du neuf c'est correct mais bon... Jarrive pas a trouver les côtés des fusées de l'xsi, la s16 c'est : Diamètre du corps: 25mm,
Diamètre du pied:32mm, Longueur(hors filetage): 121mm, Longueur totale:150mm

Xsi : ???

tibb69

Si si la fusée de 16 se monte dans un bras de xsi. Les train sont les mêmes seul le systèmes de freinage est différents (mais totalement échangeable) et le diamètre des barres.

steph99

tibb69 a écrit:

Si si la fusée de 16 se monte dans un bras de xsi. Les train sont les mêmes seul le systèmes de freinage est différents (mais totalement échangeable) et le diamètre des barres.

C'est bon ça, pourquoi tous le monde s'emmerde a chercher des trains arrières alors ? Je récupère deux fusées, deux moyeus et c'est partie ! Ça me coûtera carrément moins chère ! 100 le kit moyeu et 8€ la fusee sur Peugeot sport... Puis étrier et disques/plaquettes

tibb69

Si tu veut juste un freinage à disque oui, si tu veut un meilleur train et les barres sont plus grosse sur le 16 !!

steph99

tibb69 a écrit:

Si tu veut juste un freinage à disque oui, si tu veut un meilleur train et les barres sont plus grosse sur le 16 !!

Ben les barres, d'autres modèles plus gros s'adapte dessus non je crois ? Puis sa coûtera toujours moins chère.... Du coup moyeu, fusee, je peux mettre des étriers en 266* a l'arrière aussi tu crois ou je suis obligé de rester d'origine ? Je trouve pas mal de fusee réglable sur le net, c'est intéressant et utile tu crois ?

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