[metra83] Peugeot 205 Dturbo de 1991 freins en 266mm P10

metra83 · **Posté:** Jeudi 23 Janvier 2014 20:09

Merci pour les infos

Pas évident de savoir ce qui est bien ou pas avec des montages batards comme ceux là, alors le retour de ceux qui l'ont fait est toujours bon à prendre

metra83 · **Posté:** Jeudi 23 Janvier 2014 21:16

C'est beau :loving:

metra83 · **Posté:** Vendredi 24 Janvier 2014 12:58

Je suis un keke :cagoule:

Je suis faible :winner:

Peinture calandre + flammes pts dessus ce WE

metra83 · **Posté:** Vendredi 24 Janvier 2014 12:59

Je me tate a mettre du plastidip blanc sur les jantes de s16, en attendant de chopper celles de rallye :oufwid:

leia66 · **Posté:** Vendredi 24 Janvier 2014 22:51

Une jupe arrière de GTI ferait superbe
J'avais ça sur ma TurboD à l'époque...ah souvenir :inlove:

metra83 · **Posté:** Vendredi 24 Janvier 2014 23:00

Elle était vraiment pas vilaine :brs:

la jupe arrière c'est prévu, quand je la trouverai à un bon prix

leia66 · **Posté:** Vendredi 24 Janvier 2014 23:10

Il me tarde que tu trouves.
J'adore ce que tu fais dessus :bien:

metra83 · **Posté:** Vendredi 24 Janvier 2014 23:29

Merci

Antoine · **Posté:** Samedi 25 Janvier 2014 2:38

Sa passe pas trop mal la bande PTS :bien:

A voir en plein jour

metra83 · **Posté:** Samedi 25 Janvier 2014 22:26

Pour comparaison :

metra83 · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 10:41

Vernis/peinture qui sèche tranquilou

metra83 · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 12:30

leia66 · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 15:55

Tu peins les boudins ton caisse?
Si c'est bien ça, t'es obligé maintenant d'y coller 4 extension de Rallye.... :cagoule:

metra83 · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 16:46

leia66 a écrit:

Tu peins les boudins ton caisse?
Si c'est bien ça, t'es obligé maintenant d'y coller 4 extension de Rallye.... :cagoule:

C'est au programme

Dès que je peux me le permettre c'est compresseur + pistolet, et des que j'obtiens quelque chose de correct c'est une complète

La jupe est dégueulasse mais c'est en attendant de refaire celles en stock

C'est pas vilain :loving:

metra83 · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 18:30

Versace, pour te répondre, le feeling a la pedale est dégueulasse

C'est mou mou mou et remou ...

On à l'impression qu'il n'y a pmus de frein alors que ça freine ... et d'un coup ça bloque

J'ai fais 4-5 km juste pour m'adapter aux sensations de freinage, du coup ça va mais j'aime pas ...

Faut que je trouve une solution ... je vais voir si il est possible de prendre un gros maitre cylindre et de boucher une sortie pour en faire un maitre cylindre 3 sorties

Antoine · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 20:31

Fait le test de mettre la bande pts sur la jupe,pour voir ce que sa donne :bvoyons:

ax10 transfo gt · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 21:03

bizarre que ta pédale soit molle ton MC est de 20? et les frein arrière en tambours?

j'ai mis la mienne comme ça et pas de souçis, la xsi à many aussi vu que son maitre cylindre en 23 à lâcher et il a les freins à disque à l'arrière et rien à signaler

metra83 · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 21:22

ax10 transfo gt a écrit:

bizarre que ta pédale soit molle ton MC est de 20? et les frein arrière en tambours?

j'ai mis la mienne comme ça et pas de souçis, la xsi à many aussi vu que son maitre cylindre en 23 à lâcher et il a les freins à disque à l'arrière et rien à signaler

Nop MC d'origine, 18 ou 19

Le "20" est en faite un presque 21 (20.8) donc ça fait une sacré différence quand même

ax10 transfo gt · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 21:28

ah je comprend mieux oui si tu est en 18. oui c'est ça 20.9mm en effet

metra83 · **Posté:** Dimanche 26 Janvier 2014 22:07

Je me demande si je peux mettre un MC normal 4 sorties avec un bouchon (3 sorties sur 205 à tambours)

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