Salut voila sa fait un moment que je voulais une Gti donc c'est chose faite

donc c'est une 1600 Gti de 89 aspect extérieur origine avec jantes 16 ouragan (qui vont dégager pour des gti 1.9l)


Autant le dire tout de suite... elle est pas d'origine... donc train av et ar de Gti 1.9l, 4bilstein, frein av brembo de 406 avec disque et plaquette type origine. vidée avec deux baquets (si je peut je remettrait un intérieur d'origine)

Coté moteur le petit 1600 a laissé place a un 2l 16s Turbo !!
bloc Tct, culasse 306 s16, piston forgé (a vérifier),bielle bagué, collecteur admission de 306 s16 avec conduit raccourci rampe injection maison avec injo tct et régulateur de pression d 'essence, gestion tct,collecteur échappement maison avec gros turbo (aucune idée du modèle).

le moteur tourne mais il faut que je refasse toute la partie échappement et le circuit de sural ensuite on verra se que sa donne..

j'en ai peu etre oublié je rajouterait au fur et a mesure.. photo a venir

Pour l instant j ai que sa

Le gros

tu la acheté alors! j'aurais droit à un petit tour j'espère...

Oo !? Je vais remonter plus tot je crois tu l'as trouver sur lbc non?

Mais oui vous aurez droit à un tour quand elle sera roulante lol

Ouai Ouai trouver sur lbc au dessus d Annecy !!! Le retour à été difficile !! Lol



La durite d entrée du turbo !!

Vivement qu'elle roule cette 205. Avec un 2l 16s turbo ça doit marcher.
Et tu comptes l'utiliser sur route ou circuit ?

Sacré projet, à suivre de près

ouh un swap de à finir.

excellent et visiblement le montage est soigné.

A suivre

bon remontage

coooollll

ah c'est toi qui l'a acheté, c'est l'ancienne de Toy08 sur JSO

Y'a l'air d'avoir un peu de taf dessus pour la remettre nickel

tu as le lien de sa présentation ?

Si il y a juste l'échappement et le circuit de turbo a faire ça va tu va pas mettre bien longtemps te connaissant si le faisceau est nickel
Tu as les 4 jantes ouragan en 16? Débarrase toi en pas trop vite ça peut fortement m'interesser pour mon mazout qui va repasser en turbo ce week

je crois que depuis la derniere mise a jour pas mal de trucs on dégagé
mais toy voulait la racheter pour la faire propre apparement on lui est passé devant ^^

Elle est aussi passer par chez nous celle là. Fallait vraiment être un serpent pour accéder aux durites derrière le moteur!
Mais quand elle marchait, aie aie aie, aussi fort que mon CBR 1000rr stock, ce qui est deja une belle perf.

Une petite video de l'époque, on était trois dedans et deux dans la mini (une JCW, elle faisait environ 220cv à cette époque la mini).
http://www.dailymotion.com/video/xe3fdb ... 5-t16_auto

J'ai d'autres photos si tu veux et j'ai la video contre mon CBR et un 60-160 en 6,6s...mais sur un autre disque dur.

je crois me souvenir de la vidéo contre le cbr, c'était celle de ton frangin alex?

Et moi qui cherchait un historique de la voiture.. lol

Elle sort combien de chevaux la 2-5 ?

Je sait pas je l'ai récup en mode atmo après j ai trouver deux trois chiffre sur le net. A l époque apparament elle sortait 340cv et 430nm.