avant une lfa
moi j'espere réaliser un reve
https://www.youtube.com/watch?v=jOzotPxHTxU#t=149



rx7

C'est dur à trouver ?

EDIT: Y'en a un max mais à tout les tarifs !

J'aime bien ces autos mais l'entretien est un peu délicat, pas grand monde veut mettre les mains dedans :/

dans le même genre la radical sr3 sl
http://www.sr3sl.com/

Radical sr3

et RX-7 surtout la spirit R avec ses bbs



l'entretient n'est pas dure mais chère

Je connais je suis monté dans une pour un tour de piste en sac de sable (un amis à ced43), c'est débile à souhait comme auto Bon moins pratique par contre les jours de pluie

ca pousse velu ou bien ?

La siennes est en version 300ch, ça poudre les ariel atom sur circuit

Ca fait quoi 600 kgs ? rapport poids/puissance miam

Oh putain oui ca avance bien alors

En accélération pur c'est kif-kif mais la SR3SL à beaucoup plus d’aérodynamique donc en courbe ça passe beaucoup plus fort (et puis le pilote avec qui je suis monté a un sacrée coup de volant faut l'avouer)

300ch pour 600kg ça doit marcher effectivement.
Mon frangin avait une Golf 1 avec un moteur de S3 qui sortait 340ch çà marchait bien aussi.

ca motricait ou ca cirais?

J'ai essayé une fois dans ma vie une RS2 visiblement préparée par VAG, d'après eux elle sortait 330 Cv j'ai halluciné, le vieux 5 cylindres avec un turbo plus gros que le moteur (non non j'exagère pas, enfin à peine ) rien en dessous 2500 mais à 2500 ouille Gran Turrismo Effectivement ça envoie mais en appui dans les virages t'as vraiment interet à faire gaffe

Le plus gros "pétard" que j'ai conduit c'était la M6 cab reprogrammée d'un pote, putain je me souvient encore de ce V10 qui faisait un bruit de F1 avec la ligne eismann

Ah après la plus grosse puissance démoniaque c'est la ZX Rallye Raid mais je n l'ai que déplacé sur un parking. Le genre de caisse ou tu descends tout tremblotant

Pour ma part une rx7 bi turbo
bizarrement qu'en je m'y suis installer, j'ai senti un bien etre
une zenitude

La golf du frérot c'était un truc de dingue. L'embrayage n'arrivait pas à suivre. Les pneus n'accrochaient pas à l'accèl mais c'était super. J'aurais bien aimé voir la tête du gars avec sa bentley qui s'est retrouvé avec au cul une G1. Il nous avait doublé sur l'autoroute en faisant le keke croyant doubler une vieille caisse.
Moi j'ai pas pu voir sa tête car j'étais dans ma voiture derrière le frérot. J'ai essayé de suivre avec mes 75ch mais c'était perdu d'avance

Par chez nous il y a quelques engins sympa G2 vr6 turbo 500cv

Ou une G4 R32 turbo qui devrais sortir dans les 800++

Malheureusement j'ai pas pu monter dedans mais j'ai un pote qui monte un e30 swap 3l turbo de supra là je pourrai faire un petit tour