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 Sujet du message: Problème jauge à essence
MessagePosté: Mardi 18 Août 2015 18:21 
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Bonjour donc voilà j ai un soucis sur ma xsi 1.4l, quand je roule la jauge d'essence n'arrête pas de m'indiquer autre chose, une fois elle m'indique que je suis a la moitié et 2 min après elle me dit qu'il reste 1/4. De plus je ne arrive pas à faire plus de 300km avec le plein en roulant cool !! Je fait toujours le plein quand je tombe sur la réserve et il y a seulement 22l qui rentre ce qui me parais bizarre.


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Mardi 18 Août 2015 19:48 
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22L pour 300km ca reste une conso raisonnable, 7.3L au 100 c'est nickel :buzz:
Je pense que tu as un problème de jauge en effet, le flotteur glisse sur une piste qui te donne le niveau ... je pense qu'il y a un soucis à ce niveau, démonte la jauge et regarde ça.

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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Mardi 18 Août 2015 20:16 
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pleintaquet à bien résumé ton souçis, démonte ta jauge pour voir le problème :bien:


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Mercredi 19 Août 2015 16:46 
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D'accord et c'est normal qu'il y a seulement 22l qui rentre?


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Mercredi 19 Août 2015 16:50 
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oui car ta jauge est morte je pense et qu'a chaque fois il te reste la moitié du plein ;)


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Mercredi 19 Août 2015 18:27 
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+1 avec les autres, tu devrais faire une 40'taine de litre normalement ;)

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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Mercredi 19 Août 2015 18:28 
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Voilà exactement :jap:

Si tu veux faire le test, garde un bidon de 10L avec entennoir dans ta voiture (au cas où on ne sais jamais)........ tu roules jusqu'à faire 450/500km je suis sûr et certain que tu ne tomberas pas en panne et que tu remettras dans ta voiture 40L environ :buzz:

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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Jeudi 20 Août 2015 10:13 
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Moi aussi la jauge fait le yoyo. Rien que le fait de freiner me change le niveau d'essence. Sans compter les virages et les montées/descentes.

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"En mécanique ne jamais forcer, toujours prendre un marteau plus gros"
"Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne qui est au volant"


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Jeudi 20 Août 2015 15:55 
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Hello j'ai démonter ma jauge et je trouvais que le flotteur allais dur à remonter, du coup j
e l'ai ouvert il y avais un genre de gel à l intérieur j ai virer tout sa, referme et maintenant le flotteur bouge correctement, on va voir si j'arrive à faire plus de borne avec le plein celon ma jauge :p


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Vendredi 21 Août 2015 8:49 
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Localisation: FAYENCE Voiture : 106 Rallye 1300
Ton genre de gel c'est l'essence qui a stagné et fait ce dépôt ..... est ce qu'à un moment donné ta voiture est resté très longtemps immobilisée ?

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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Samedi 22 Août 2015 16:15 
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une vrai 106 as le reservoir qui se remplie au freinage et la reserve qui s allume dans les virage et a l acceleration :dentier: :lolbis:

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106 XS ph1 viewtopic.php?f=4&t=27777
106 RG ph1 viewtopic.php?f=4&t=28014
106 xsi 1400 viewtopic.php?f=4&t=28016
106 xsi bridée viewtopic.php?f=67&t=28309
106 xsi hybride viewtopic.php?f=67&t=28377


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Lundi 24 Août 2015 10:29 
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Ah bah voilà pourquoi le flotteur allait dur, elle est rester 6 mois à l arrêt avant que je la rachete, oui maintenant elle bouge dans tout les sens mais au moin elle M indique le bon niveau :p


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Lundi 24 Août 2015 19:45 
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Localisation: FAYENCE Voiture : 106 Rallye 1300
Impeccable, si tu as bien tout nettoyé, tu ne devrai pluis avoir de problème de jauge :bien:

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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Samedi 05 Septembre 2015 16:09 
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la-partheniere-sport a écrit:
une vrai 106 as le reservoir qui se remplie au freinage et la reserve qui s allume dans les virage et a l acceleration :dentier: :lolbis:


je confirme :mrgreen:

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Samedi 05 Septembre 2015 17:05 
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moi du moment que j'ai plus de la moitié du plein sa bouge pas mais en dessous l'aiguille ce balade!


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Dimanche 06 Septembre 2015 22:37 
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pf47 a écrit:
la-partheniere-sport a écrit:
une vrai 106 as le reservoir qui se remplie au freinage et la reserve qui s allume dans les virage et a l acceleration :dentier: :lolbis:


je confirme :mrgreen:


+1 :xsi:

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xsi 1.4 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=26664
Ex xsi 1.4 bleu: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=27020
Ex S16 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=4&t=27295

Une xsi pas modifié c'est comme une prostitué avec une culotte de chasteté


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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Vendredi 11 Septembre 2015 15:40 
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Localisation: 94 Val-de-Marne
perso j'ai mis un flotteur de 106 diesel, il bouge moins :loving: :kakashi:

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 Sujet du message: Re: Problème jauge à essence
MessagePosté: Samedi 12 Septembre 2015 21:53 
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Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Si jamais il te faut une jauge lucas68, j'en ai une de dispo ;)

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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