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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 28 Septembre 2015 20:12 
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Tu ne pense pas mettre de boitier?

Je suis en train de voir pour me trouver un daily a l’éthanol qui avance quand même un peu, mais pas facile de trouver un bon modèle qui l'accepte bien.... :cagoule:

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 28 Septembre 2015 20:24 
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non je n'envisage pas de boitier. Vu le prix de la reprog, je ne pense avoir le temps de la rentabiliser :dentier: . C'est pour ça il faut que j'essaye car ça se trouve, c'est comme les 206 s16, elle l'accepte sans aucun soucis sans grosse hausse de la conso.

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Lundi 28 Septembre 2015 21:11 
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C est justement un des modèles que j ai en tete avec la xsara VTS 167.... :cagoule:

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 29 Septembre 2015 5:18 
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La 206 s16?

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 29 Septembre 2015 5:54 
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Oui. ;)

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 29 Septembre 2015 7:25 
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Agadou en a une elle avale a 100% sans soucis. Mais d'après les retours, il faut les premières d'avant 2000. Celles d'après ont plus de mal. C'est pour ça qu'il faut que je teste sur la 406

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 29 Septembre 2015 10:26 
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C'est bon a savoir. ;) Au pire je ferai une reprog ou un boitier....

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 29 Septembre 2015 14:36 
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momo6487 a écrit:
Agadou en a une elle avale a 100% sans soucis. Mais d'après les retours, il faut les premières d'avant 2000. Celles d'après ont plus de mal. C'est pour ça qu'il faut que je teste sur la 406


agadou a changer les injo/ durite essence ?

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Jeudi 29 Octobre 2015 15:25 
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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Mardi 01 Décembre 2015 20:50 
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Elle a passé les 230 000 kms aujourd'hui. Prochainement, place à la distri (7 ans et 125 000 kms :cagoule: ). Surement durant mes congés dans 3 semaines.

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Samedi 05 Décembre 2015 22:37 
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la 206 s16 accepte 100% d'ethanol sans changer les injo ?

jme suis prit une 406 coupé 2l16, c'est le meme moteur je crois, ? , si oui jvai tester 50% puis 100%.
jvoulai une coupé 2.2L essence 160, mais casi intruvable ou trop chere.

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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
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une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Dimanche 06 Décembre 2015 6:56 
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Celle d'Agadou accepte l'ethanol sans aucune modif oui. Il faut y aller petit a petit et si elle ne rechigne pas alors c'est good.

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Dimanche 06 Décembre 2015 9:54 
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les non mux voir semi mux l'accepte, les full mux non d'après ce que j'en ai compris, moi j'ai une HDI donc hors catégorie :lolbis:


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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Dimanche 06 Décembre 2015 10:06 
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Oui, enfin on voit de tout en fait. Certaines non mux ne l'acceptent pas et certaines mux l'acceptent. C'est pour ça il faut essayer pour savoir.

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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Dimanche 06 Décembre 2015 12:18 
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un bon vieux XU doit l'accepter, le EW y'a eu deux versions peut être pour ça (sans parler de dépollution)


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 Sujet du message: Re: [momo6487] Peugeot 406 break 2.2 16v 160ch
MessagePosté: Dimanche 06 Décembre 2015 15:57 
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ouai il doit le XU :mrgreen:
dans le pire des cas je change les injo, j'en met qui envoie un petit peu plus et sa devrai le faire.
Jsui a du 7L en roulant trankil de chez trankil, sinon suis en moyenne a du 8.5L,
J'ai pas tester la conduite harde encore :mrgreen: :mrgreen:
juste une pointe a 2°°.
Je fait une teste se soir pour l'ethanol, la suis en reserve jvai mettre 10e d'ethanol voire se que sa fait et je vous redis sa.

Qu'est se que vous apeller "mux" ? :bvoyons:

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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Mercredi 06 Janvier 2016 17:03 
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Aujourd'hui, premier essai au bioéthanol. J'ai mis 30% du plein, RAS sur les 30 premiers kilomètres, on verra dans la durée.
Si je pouvais rouler à 100% ça serait super, 45€ le plein au lieu de 85€ :ange:

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MessagePosté: Mercredi 06 Janvier 2016 17:32 
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je suis a 100% , demarrage difficile a froid,
25euros de E85 (51ct le litre chez leclerd a coter de chez moi) :50L a peu pres ,
400km de ville

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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
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une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Mercredi 06 Janvier 2016 20:59 
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C'est un EW10 toi, moi c'est un EW12. Je préfère y aller petit à petit. Si pas de problème avec 30% je passerais à 50% puis 75 et 100. A Limoges il n'y a qu'une seule station qui distribue de l'e85. Total access a 0,65cts le litre

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