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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 07 Janvier 2016 15:16 
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Jeudi 07 Janvier 2016 21:21 
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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 08 Janvier 2016 9:08 
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 08 Janvier 2016 22:31 
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Vendredi 08 Janvier 2016 22:35 
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Samedi 09 Janvier 2016 14:20 
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
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j'ai peut être une affaire sur des turini speedline j'espere que sa va pouvoir se faire :)


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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 11 Janvier 2016 0:34 
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-j'ai finalement récuperé 5 speedlines 15P de 405 mi16 2L pour la xsi
en teste actuellement avec les brembo 4P voire


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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Lundi 11 Janvier 2016 8:58 
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elles sont belles ces roulettes sur les 106 phase 1

tu as pesé une jante nue pour voir??

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
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Oui c'est vrai qu'elles vont bien sur les Xsi, je ne connais plus le poids mais elles sont lourdes ! Il y a un tableau sur ce forum quelque part ;)

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MessagePosté: Lundi 11 Janvier 2016 17:55 
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kiki kawa bounga a écrit:
elles sont belles ces roulettes sur les 106 phase 1
tu as pesé une jante nue pour voir??


Jvai en pesé une voire ;)

Montcoudoux a écrit:
Oui c'est vrai qu'elles vont bien sur les Xsi, je ne connais plus le poids mais elles sont lourdes ! Il y a un tableau sur ce forum quelque part ;)


ouai j'aime bien :D ,jlai trouve pas si lourde que sa en plus


La suite:
bon c'est la louze, les brembo 4p vont pas dans les jante de 405mi16 2L,
et je suis quasi sur qu'ils ne vont pas dans les speedline turini en 15 a cause du rebord même avec cale

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30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 9:16 
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MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 9:35 
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pf47 a écrit:
Jvai en pese une voire


un peu plus de 8kg jantes nues il me semblent

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 9:38 
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Rhhaaa je ne trouve plus ce tableau qui était bien fait avec les poids de la plupart des jantes d'origines.

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MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 12:48 
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ah punaise ça ne passe pas dans du 15" les brembo :bcry:

Tu vas faire comment, le 16" c'est relou

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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 14:08 
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regarder la xsi a 106mini
il est en 16 avec des tdm
jantes légères
et ca passe même rabaisser

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 14:35 
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les brembo passe dans du 15, suivant les modèles de jante, j'ai eu des technomagnesio sur saxo vtr et ça passer sans cale...


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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 17:55 
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kiki kawa bounga a écrit:
ah punaise ça ne passe pas dans du 15" les brembo :bcry:
Tu vas faire comment, le 16" c'est relou


ouai relou, jcroi c'est trog gros le 16


KRINIX a écrit:
regarder la xsi a 106mini
il est en 16 avec des tdm
jantes légères
et ca passe même rabaisser


ok, jvai regarder sa ;)


ax10 transfo gt a écrit:
les brembo passe dans du 15, suivant les modèles de jante, j'ai eu des technomagnesio sur saxo vtr et ça passer sans cale...


ouai voila,
dans mes anciennes jante bbs de la 406 en 15P avec cale de 2cm sa passe,

je pense que sa passe dans des speedlines 2108 en 15,
j'en ai trouvé d'occaze a 500e a 250km de chez moi.
mais sa fait chere le teste :/

----------

selon le tableau de pneu mtk,
avec du 16 si je prend du 195/40/16 je suis casi kiff kiff en hauteur que les jante d'origine.
donc logiquement sa passe car 195, j'ai des cale de 2.
jvai continué les recherche, j'arrive pas a voire les foto des 106mini, casi tout est effacé :/

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Ma 106 xs 1.6l 97
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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 18:34 
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tiens voila un topic sympa pour les jantes et brembo

http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 36&t=40054


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 Sujet du message: Re: XSI 1.6L // PF47
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2016 18:56 
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nickel donc souvent des cales en 16 régle le souci du brembo.

oui en effet pf,ça fait chéro le test, mais elles sont dans le lien que ax10 a posté


:bien:

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