c'est clair
il me manque de quoi me payer 2 semi-slick pour l'avant

Petite mésaventure le 1er mai sur la sortie circuit,

SEB80 et son pére nous on dépanner Merci à eux





Sur que ca tiendrais 50000km sans souci

Quand un membre des glg repare sa tiens toujours surtout un cable d'accel'

Vive la team glg...

Câble commander chez Peugeot

Ce qui est sur c est que c est la bonne longueur et les bonne butée aux extrémités par rapport a un kit universel

Il y aura peut être un morceau de la gaine supérieure a coupé mais c est pas sur encore on verra à la livraison

Soit vendredi soit lundi

Pourtant moi c un universel et nikel

Moi je laisse ouvert en grand ! Plus soucis

Contrôle visuel sous la voiture

J ai de l huile qui sort pas le côté boite de vitesse

Sachant que les vis du vm on été remonter sans loctite

Ou alors c est le joint torique que j ai changer qui est déjà mort

Va falloir vite contrôler ca avant de faire patiner l embrayage

Joint torique pincé au montage la loctite on s'en cale si c visser au couple pas de danger

Arriver du câble en provenance de chez Peugeot

C est en fait un kit...mais identique a celui que j avais sur l auto

Je pense juste a modifier celui que j avais. Ce kit sera en lot de bord pour les journées circuit

Haha on ce fout des picards qui enmene leur garage avec eux mais.. On ce range de notre coter au final

Et vous avez totalement raison de le faire

on est jamais trop prudent

Exactement pis a faire le phoque on c jamais des fois qui y'est une nageoire qui ce sauve mdr

La blanche est pas degueu

Les pubs devraient être comme ça. Pas de blabla, juste du brillant.
Avec le prix sur le pare brise, pour que ça gêne un peu plus le visuel .

Sinon par rapport à ton câble d'accel, je trouve que le mien est trop long : la partie que l'on bloque avec la petite agrafe ne rentre pas assez dans le tunnel qui passe sous le boitier "16V".
Où est le rapport ??? Ben je me demande si ça n'a pas commencé comme ça pour toi.

JB:

Le matin , c'est mon frangin qui conduisais, il m'a tout de suite dit qu'il trouvais la pédale molle...bon en même temps au remontage moteur, j'avais fait un peu express de laisser un peu de mou dans le câble.

De ce fait arrivé sur le circuit, j'ai retendu le câble, donc sorti la butée de sous l'admission, certainement un peu beaucoup pour le coup, mais ce qui donnais plus de réactivité à l'auto !!!

Je suis donc à la recherche d'un sert câble maintenant que je pourrais mettre au bout.

Celui que j'ai eu dans le kit neuf que je viens d'acheter je le garde au cas ou, en lot de bord pour le circuit.