-ponçage coffre,5mm de mastic bouchage a retirer pour lisser la surface sur son ensemble
(coffre redresser en carrosserie,mastic mis par le carrossier, qui a un peu bocou forcé sur la doze je pense )
3h de ponçage a la mains déjà ,..... jprend la ponceuse la prochaine obliger^^
-la coque de retro fissuré est ok, plus de fissure (méthode idem PC)

Du gros job l'ami, sa bosse dur je vois...
Belle réalisation je trouve avec du travail bien fait !
Bravo

merci


---------


Injecteur 200cc4j, a la place des siemens 185.
-trop riche limite sa demarre pas, normal car carto puce ebay ( qui va max avc du 165cc)

-avec la carto de J49 sa ira bien

-autre new, j'avais la roue avant gauche qui se degonflait et terminai a plat,
j'ai fait changer la valve,
sa se degongle pls nickel

Ca parle technique ici,j'ai pas compris grand chose
Tu parle des injecteurs c'est ca??

oui injecteur

------------

Suite,
pas bocou d'avencement se week car bocou prit, puis moral au plus bas du bas ,
j'ai avancé un peu sur la XSI quand meme se dimanche aprem,
donc les 2 ailes que j'avai apreter ya 1mois1/2 on ete reponcé ainsi que le pc avant et arriere.
Pus qu'a les nettoyé et les peindre

Sympa de suivre l'avancement avec autant de photos

merci


------------

Suite, si tout se deroule bien, base et peinture demain mercredi ,vernis jeudi
des deux ailes,des deux pare choc,des deux coques de retro,trappe a essence peut etre le coffre
gros gros nettoyge du garage avant,changement de toutes les baches ensuite..

Donc bientôt le remontage,c'est bon ca

oui

Recap tardif de cet apres midi :

- base hier ok, seche
- RL 2 couche ok
- en soirée , 2 couche de vernis

sa séchera cet nuit,
si demain c'est bien sec aux touché, montage sur la XSI

>>> photo :

Concernant mon pistolet de peinture, mon actuel a démontré c'est limite:
reglage imprecis de direction de l'air en sortie, aiguille trop petite 1.3,systeme interne de gravité pas terrible.
probleme d'arriver en fonction de l'inclinaison.
Son seul point forte: consomme peu d'air !

Je le mettrai en vente et je prendrai un dans les 300euros basse pression de marque
(mon actuel lvbp 150euros,basse pression)

impeccable ce petit retour sur le matos
ca avance le remontage

sa avance

-----------

Suite,photo :
completement freiner par la pluie en soirée et l'arrivé des copain,
mais sa avance

et du coup tu repeint pas les portières?
ca a quand même bien avancé

sisi !
je repeint tout,portiere,coffre,ect.... ,mais un peu plus tard ,
c'est selon le boulot en 44t, j'espere le week pro la peinture du capot et du coffre. Pour sa il faut que chaque soir je passe minimum 1h dessus a poncé preparé ect... pour que cela soit pret pour le week pro

suite,
fixation final du pc arrière
changement d'une ampoule d’éclairage de plaque
New plaque av et arr avec dep95 (il me manquait une plaque ,
oublier chez le carrossier qui est en vac tt le mois d’aout...et dep Rhône alpes)
montage passage de roues x4
montage baguette gauche et droite d'aile
montage pc avant
découpe pour le passage de l'anneau de remorquage
fixation final des ailes

sa avance bien sur ton projet

Du beau boulot d'effectué
La fin approche, tu dois être impatient

Oh oui ça sent bon