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 Sujet du message: Re: 106 XSI Suisse
MessagePosté: Lundi 05 Novembre 2018 16:55 
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Inscription: Dimanche 04 Février 2018 21:52
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Tu as eu de la chance de trouver autant de pièces !
Bonne restauration à toi


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 Sujet du message: Re: 106 XSI Suisse
MessagePosté: Lundi 05 Novembre 2018 23:35 
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Inscription: Lundi 22 Octobre 2018 21:28
Messages: 14
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Question peinture il faudra reprendre l’ensemble de la partie supérieur de la 106 car effectivement le vernis à mal vieilli ( j’avais prévu de reprendre la caisse complète).Concernant la mécanique après essai prolongé mauvaise nouvelle, une fuite d’huile moteur côté droit à l’avant au dessus de l’alternateur est apparue. Donc joint de culasse à remplacer. Je vais en profiter pour faire les joints de queue de soupapes. Dommage autrement,elle marche très bien boîte embrayage c’était même sympa à rouler. Assez puissant cette petite auto.
:xsi:


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 Sujet du message: Re: 106 XSI Suisse
MessagePosté: Mardi 06 Novembre 2018 6:47 
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 22:50
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Miniouistiti a écrit:
Question peinture il faudra reprendre l’ensemble de la partie supérieur de la 106 car effectivement le vernis à mal vieilli ( j’avais prévu de reprendre la caisse complète).Concernant la mécanique après essai prolongé mauvaise nouvelle, une fuite d’huile moteur côté droit à l’avant au dessus de l’alternateur est apparue. Donc joint de culasse à remplacer. Je vais en profiter pour faire les joints de queue de soupapes. Dommage autrement,elle marche très bien boîte embrayage c’était même sympa à rouler. Assez puissant cette petite auto.
:xsi:


attention, ta fuite c'est peut être juste le joint spy de la poulie de l'AAC !
quand celui ci fuit l’huile descend au niveau du JDC,beaucoup croit ensuite que
la voiture a la JDC qui fuit alors que c'est faux,

Pour vérifier il faut déposé le cache de la poulie, vider une bombe de nettoyant frein derrière la poulie,
sur la culasse, enfin partout ou il y a de l’huile
laisser sécher démarrer la voiture, laisser tourner genre 45min et regarder d’où sort l’huile,
la tu sera fixer.
Si tu veut pas rester attendre tu peut laisser la voiture tourner et mettre une go pro ou autre devant
pour filmer l'endroit et voire ensuite d’où sa fuit ;)

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: 106 XSI Suisse
MessagePosté: Mercredi 05 Décembre 2018 21:41 
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Inscription: Lundi 22 Octobre 2018 21:28
Messages: 14
Localisation: Haute-Savoie BALLAISON 74140
Un peut de nouvelles concernant la 106 après un complément de recherche de pièces un lot
d’extensions complet une aile avg un PC AR. Toujours à la recherche de la prise air du filtre à air. Bonne nouvelle la carte grise est arrivée aujourd’hui. Jeu de plaque fond noir numéro métal fait. Commande des pièces joint de culasse et queue de soupape. Réfection du passage de roue AVD corrosion perforante découverte après la dépose du pare-boue, ces travaux sont à faire. A SUIVRE ......


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 Sujet du message: Re: 106 XSI Suisse
MessagePosté: Jeudi 06 Décembre 2018 8:26 
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Inscription: Mardi 24 Mars 2009 9:41
Messages: 4560
Localisation: Mantes-La-Jolie (78)
C'est connue la rouille de ce coté la de l'auto sur xsi

allez faut vite réparé pour pas la gangrené plus que ça ne l'est

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: 106 XSI Suisse
MessagePosté: Vendredi 22 Février 2019 7:06 
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Inscription: Samedi 29 Mai 2010 18:24
Messages: 361
Localisation: 60 limite 95
Salut, des nouvelles de l'avancement ?

Sympa cette RL, elle va etre flambante.


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 Sujet du message: Re: 106 XSI Suisse
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2019 20:09 
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Inscription: Lundi 22 Octobre 2018 21:28
Messages: 14
Localisation: Haute-Savoie BALLAISON 74140
Bonsoir à tous un peut de nouvelles concernant ma 106. Prise air trouvée et achetée, une autre 106 3 portes et venue retrouvé l’XSI pour servir de banque de pièce.
Un de mes collègues a fait l’achat de plusieurs 106 une Rallye avec 2200 kilomètre d'origine qui viens d’une concession Peugeot D’Athene une Le Man et une XSI. Je vous ferais des photos. Période un peut chargé au niveaux travail pas eu trop ke temp de passe.


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 Sujet du message: Re: 106 XSI Suisse
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2019 20:20 
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Inscription: Mardi 09 Novembre 2004 21:53
Messages: 886
Localisation: Bordeaux
Ah oui on veut bien des photos de tout ça, dingue la Rallye avec 2200km !


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