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Index du forum » LE GARAGE DU FORUM___ LES POSTS DE PRESENTATION » 106 XSI/ S16 TURBO-COMPRESSEUR

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Wiloskill
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 12:08 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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Le démontage de la titine a bien débuté... elle est soulagé de toutes ses baguettes, son becquet, ses par chocs, ses barillets, ses custodes.
Je ferais une photo...
Et je suis en train de réparer les fixations de mon PC arrière (et oui maladie 106)

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CHyCaNoS XSi
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 13:08 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
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Tu me diras comment tu as fait pour fixer correctement ton PC Arr car le mien aussi est mort niveau fixation arrière gauche... :bien:

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Wiloskill
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 17:52 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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J'ai poncé toute les baguettes + retros + bequet!
Demain nettoyage du dessous de la voiture pour passage en cabine et ponçage des parchocs .. gros boulot en perspective.. :kakashi:

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Wiloskill
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 17:53 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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CHyCaNoS XSi a écrit:
Tu me diras comment tu as fait pour fixer correctement ton PC Arr car le mien aussi est mort niveau fixation arrière gauche... :bien:

Demain je ferais une photo pour le parchoc arrière! ;)

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alex67
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 18:50 
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Inscription: Dimanche 26 Décembre 2004 17:10
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super le taf +1

j'ai juste une petite question pour ton admission je vois que le reniflard tu lui a mis un filtre me l'autre durite la petite qui est branché juste a coté normalement sur la boite a air d'origine t'en a fais quoi de celui la ?
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Wiloskill
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 18:54 
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alex67 a écrit:
super le taf +1

j'ai juste une petite question pour ton admission je vois que le reniflard tu lui a mis un filtre me l'autre durite la petite qui est branché juste a coté normalement sur la boite a air d'origine t'en a fais quoi de celui la ?


Il est dessou.. avec un filtre maison (bouchon + paille de fer)

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Kenshiro
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 18:55 
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Inscription: Mardi 07 Septembre 2004 20:58
Messages: 706
Localisation: lyon
J'ai hate de voir le résultat.

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Xsi c'est bien 16v c'est mieux

http://kenshiro69100.free.fr

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Wiloskill
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 18:59 
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Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
Moi aussi :loving:

Sinon je ne sais pas si vous avez remarqué mais en fait l'espace entre l'aile et le pneu est identique entre l'avant et l'arrière, mais avec les baguettes qui passe plus bas à l'arrière on a pas l'impression quand elle est complète la titine! :dentier:

Je voulais juste vous faire partager mon etonnement! :kakashi:

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jeanno106
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 19:04 
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Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Ne remet pas les baguettes alors... :cagoule:
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alex67
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 19:09 
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Inscription: Dimanche 26 Décembre 2004 17:10
Messages: 93
Localisation: strasbourg
Wiloskill a écrit:
alex67 a écrit:
super le taf +1

j'ai juste une petite question pour ton admission je vois que le reniflard tu lui a mis un filtre me l'autre durite la petite qui est branché juste a coté normalement sur la boite a air d'origine t'en a fais quoi de celui la ?


Il est dessou.. avec un filtre maison (bouchon + paille de fer)



+1 merci pour l'info :mrgreen:
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GC106XT
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 19:20 
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Bon courage pour la peinture :)
Jolie taf :)

c'est quand meme mieux avec le nouvel embrayage :lol:

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CHyCaNoS XSi
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 20:52 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
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Localisation: 93 (RP)
Il n'y a pas de nouvelle embrayage...on l'entend toujours !! :cagoule:

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Wiloskill
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MessagePosté: Mercredi 14 Septembre 2005 21:04 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
GC106XT a écrit:
Bon courage pour la peinture :)
Jolie taf :)

c'est quand meme mieux avec le nouvel embrayage :lol:

ba l'embrayage est toujours au plus beau de sa forme... il patine dès les 2000tr/min en 1/2 et 3.. en 4 à partir de 2500 et en 5° il patine lentement de 2500 à 4000tr après il s'envole en zone rouge :dentier:

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tom's
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MessagePosté: Jeudi 15 Septembre 2005 9:22 
bon courage

elle va etre comme neuve cette auto j'ai hate de la revoir
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franfran
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MessagePosté: Jeudi 15 Septembre 2005 12:25 
Wiloskill a écrit:
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J'ai poncé toute les baguettes + retros + bequet!
Demain nettoyage du dessous de la voiture pour passage en cabine et ponçage des parchocs .. gros boulot en perspective.. :kakashi:


c'est beau une 106 qui se deshabille ;)
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Wiloskill
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MessagePosté: Jeudi 15 Septembre 2005 12:26 
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Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
Bon alors ce matin j'ai donc fini le bequet et le parchoc arrière...
Il reste le parchoc avant.. j'ai plus le temps d'y aller alors c'est mon oncle qui va s'en occuper! :kakashi:
Et après il attaquera la caisse! :loving:

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galdor
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MessagePosté: Jeudi 15 Septembre 2005 15:13 
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Localisation: Hannut (Liège, Belgique)
franfran a écrit:
c'est beau une 106 qui se deshabille ;)


+1 :inlove:

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106 un jour, 106 toujours

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Wiloskill
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MessagePosté: Lundi 19 Septembre 2005 14:56 
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News photos! :loving:
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aviateur56
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MessagePosté: Lundi 19 Septembre 2005 16:02 
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Messages: 357
Localisation: 56 Morbihan Voiture1: Citroën ZX 16V Voiture2: Peugeot 405 T16
Vivement que ce soit fini...
Elle va être toute belle... :bien:

_________________
Aviateur56

P.S.: J'ai pas de 106 mais un Citron pressé ( ZX 16V 167cv ) ICI
Et aussi une grosse familiale ( 405 T16 ) ICI
Petite rencontre Par Là

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jeanno106
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MessagePosté: Lundi 19 Septembre 2005 17:47 
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Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
C'est clair! :bien:

Dommage que ce n'est qu'une 1,4l, cata ou pas, ça marche pas ! :cagoule:

:jesors:
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