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Index du forum » LE GARAGE DU FORUM___ LES POSTS DE PRESENTATION » 106 XSI 1.4L

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Nicolas67
 Sujet du message: Re: 106 xsi grise
MessagePosté: Lundi 20 Août 2018 11:34 
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Inscription: Lundi 18 Août 2014 9:39
Messages: 1109
Localisation: Champagne-Ardennes
Un peu de nouvelles.
Depuis le temps que j'en parle la repose du collecteur d'origine est prévu pour cette semaine.
Et la petite est passée au ct avec juste un déséquilibre des freins arrière.

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Nicolas67
 Sujet du message: Re: 106 xsi grise
MessagePosté: Vendredi 24 Août 2018 12:52 
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Inscription: Lundi 18 Août 2014 9:39
Messages: 1109
Localisation: Champagne-Ardennes
La so6 a retrouvé son collecteur d'origine.
Donc pour ceux que ca intéresse j'ai un collecteur inox de chez TA technix à vendre.

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Nicolas67
 Sujet du message: Re: [nicolas67] 106 xsi grise
MessagePosté: Vendredi 09 Octobre 2020 12:47 
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Inscription: Lundi 18 Août 2014 9:39
Messages: 1109
Localisation: Champagne-Ardennes
Bonjour à tous.

Depuis le temps que je n'étais pas passé par ici. Des nouvelles de la so6.
Elle va toujours aussi bien. Il vient d'avoir sa distri et vidange hier soir. Il me reste l'actuateur a nettoyé.

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ouck_02
 Sujet du message: Re: [nicolas67] 106 xsi grise
MessagePosté: Vendredi 09 Octobre 2020 20:26 
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Inscription: Vendredi 18 Septembre 2020 9:14
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Salut,

Pourquoi t'as pas gardé le collecteur inox ?

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PF47
 Sujet du message: Re: [nicolas67] 106 xsi grise
MessagePosté: Samedi 10 Octobre 2020 22:36 
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50
Messages: 4883
Localisation: Cergy_Vexin_(95)
ouck_02 a écrit:
Salut,

Pourquoi t'as pas gardé le collecteur inox ?


Probablement que en dessous d'une certaine puissance,
le 4-1 d'origine fonte et la grosse descente en 50/60mm (je ne sais plus)
suffise largement et rende le 4-2-1 inutile .

Peut etre que la raison est autre il faut remonter ses messages sinon

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Nicolas67
 Sujet du message: Re: [nicolas67] 106 xsi grise
MessagePosté: Mardi 13 Octobre 2020 12:52 
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Inscription: Lundi 18 Août 2014 9:39
Messages: 1109
Localisation: Champagne-Ardennes
Salut.

Je l'ai retiré car beaucoup trop de chaleur sous le capot et effectivement pas de gain de puissance. Donc j'ai retrouvé une descente en origine et reposer le tout.

Mais si çà intéresse quelqu'un j'ai encore le collecteur inox

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