en effet, y a t'il la vitesse max ?

Compliqué votre truc 40 roros, et vous ne connaissaez toujours pas la puissance reele

A mon avis, y'a une couille quelque part!

Un twister un 4/2/1 une ligne une puce mokembo et hop voila une prépa.Les écopes moi j'en suis revenu meme avec la saxo.......J'ai testé hier un twister comme TAZ(un vrai) on sent la diff car le filtre est + gros et conique.......

kenshiro, tu fais combien de cv au banc avec tes modifs ?

Passage bientot ou je suis passé et c'est gratos
Un bosch FLA 203 neuf de chez neuf valeur 400000fr

Le twister une valeur sure.
Les ecopes sont bien mais apres un certains régime et sont faites pour circuit et/ou rallye donc les voitures sont toujours en mouvement avec des vitesses relativement élevées

HummHummmmmm ?!Je note, je note

Moi je veux un BMC !!

moi aussi je note héhé, et dire que j'avais un piper cross avant.. 400 euros le machin.. j'aurais peut etre du le garder finalement, mais à l'époque je voulais pas bricoler..

Clair en Carbon a 300€ le bordel...

Pour la saxo je dirais 130cv tranquille
Pour la xsi en remettant la prépa ultime 4/2/1 ligne grN omp puce powerchips et twister j'dirais dans les 115cv.
Rapellez vous la 206s16 et la saxo16!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouais ! Ouais ! Jm'en rappel ! (Quoi?! J'étais pas là ? )

Salut les XSistes

Je suis le gars qui a la 206 S16 grise qui est passé hier au banc avec vous

Je vois que ca a pas mal débatu sur les mesures

Pour ma part, niveau mesures j'ai 136,7 hp de Pmax moteur corrigée, sachant que 1hp = 1,014 ch,

=> 136,7*1,014= 138,6 ch soit environ sa vraie valeur car elle est stock

Car si j'applique leur calcul (Pmoteur mesurée + pertes) j'arrive à 149,9 ch j'aimerais bien mais même si ma S16 était un peu au dessus des autres, ca ferrait une sacrée différence!

Hello vous tous.

Alors je suis la personne avec la S16 noire (206)

Je suis du groupe 306 S16, 206 GT (S16), et la 205 GTI 115

Vous n'etes pas bon du tout les mecs attention.

Le but est un banc de puissance pas un banc pour faire des calculs de maths.

On va prendre un exemple voir 2 meme

La courbe de cyril (306 S16 BV6 grise de 2000 full stock)

En lien >>>ICI<<<

En bas de la feuille il y a 8 lignes :
La 1ere est le nom, la marque, le model (là déjà il y a une erreur c'était une 306 ) puis la plaque.
La 2eme est la Puissance Moteur (mesurée) : ici on a 158.1 hp
La 3eme est la Puissance a la roue (mesurée) : ici on a 140.4 hp
La 4eme est la Pertes de puissance (mesurées) : ici on a 17.7 hp (158.1-140.4=17.7 hp )
La 5eme est la Puissance moteur (corrigée) : ici on a 165.8 hp
La 6eme est le couple (corrigé) : ici on a 195 Nm
La 7 et 8 sont les valeurs de l'air du local

Pour infomation 1hp = 1.014 cv
Donc en conclusion la puissance de la 306 S16 est de 165.8 hp a 6355 tr/minutes (168 cv) et un couple de 195 Nm a 5753 tr/minute

La 306 S16 anne 2000 est donné pour 167 cv
Je vous fais un 2eme exemple en dessous

On va prendre un 2eme exemple

La courbe de JOY5 (Une voiture que je ne connais pas...)

En lien >>>ICI<<<

En bas de la feuille il y a 8 lignes :
La 1ere est le nom, la marque, le model puis la plaque.
La 2eme est la Puissance Moteur (mesurée) : ici on a 88.6 hp
La 3eme est la Puissance a la roue (mesurée) : ici on a 67.5 hp
La 4eme est la Pertes de puissance (mesurées) : ici on a 21.1 hp (88.6-67.5=21.1 hp )
La 5eme est la Puissance moteur (corrigée) : ici on a 93.4 hp
La 6eme est le couple (corrigé) : ici on a 106 Nm
La 7 et 8 sont les valeurs de l'air du local

Pour infomation 1hp = 1.014 cv
Donc en conclusion la puissance de la 106 XSI de joy5 est de 93.4 hp a 6782 tr/minutes (95 cv) et un couple de 106 Nm a 5701 tr/minute

Je ne sais a combien est donné la 106 XSI a l'origine

C'est plus clair comme ca Menar

En tout cas, leur histoire où il faut prendre Puissance moteur mesurée + pertes mesurée est fausse, car dans la puissance moteur mesurée il y a déjà les pertes, donc si on suit leur démarche nous compterions 2 fois les pertes

Mais en tout cas je suis très content de mon aprem et j'ai maintenant une belle courbe, et je sais que ma S16 marche comme une S16