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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 9:33 
t'inqiètes pas camarade, je suis sur que ta voiture renaitra de ses cendres grace à son moteur survivant et à l'aide de membres du forum pour te filer un coup de pattes


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 10:06 
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Je raconte l'histoire en bref...

On allez chercher des Pizza, et on parlait de chose pas très plaisante, une histoire qui me tenait à coeur, il faisait nuit, à la campagne, le sol gèle plus vite, enfin bon, j'ai pas fais gaffe à tout ça, j'étais dans la discution...J'arrive en fond de 2 (85km/h - boite Rally) je passe la 3 j'appuie...un virage à mes yeux pas trop serré, je tourne tout en ralentissant, et là je vois qu'il était très serré limite 90° je devais être à 100km/h...j'ai pas regardé, donc arrivé là, je freine un petit coup et je rebraque sur la gauche pour éviter entre guillemet la rembarde de sécutité, et là c'est le drame...la caisse chasse du cul, je freine un chouille en contre-braquant, rien à faire, le verglas a pris le dessus, j'ai fais le con en étant plus dans la discution qu'a regarder la route, je peux en prendre qu'à moi...

La caisse à donc tapé dans le renfoncement pleine de terre (talu) de l'autre coté, c'est la route avant droite qui à touché la première, ce qui a freiné la caisse d'un coup et là fait voltigé pas très haut mais elle a fait un tonneau + tete à queue à 1m du sol et elle est retombé dans le sens de la route comme j'arrivé mais de l'autre coté de la chaussé...elle s'est posé coté passagé (à travers la vitre on voyait la terre) dans le renfoncement...Heuresement que j'avais ma ceinture, car sans ça je serais retombé sur mon cousin qui lui n'en avait pas...mais vous inquiétez pas tout va bien, lui a eu un choque sur sa cuisse, pendant le tonneau il tenait la poignée au dessu de sa tête, et la cuisse est venu tapé son coude, moi juste le poing droit et le genou gauche qui a du tapé le volant...mais le lendemain, on avait plus que ça, moi du coup j'avais les 2 poignée, à mon avis avec la peur j'ai du serré le volant comme un taré, ce qui a du créer des lésions...ensuite mon dos à voir le siège comment je l'ai plié...et la cuisse un petit bleu, et puis comme mon cousin la nuque...je crois que c'est le pire.

La caisse bah vous aurez des photos lorsque mon cousin en aura prise, j'ai oublié de vous dire ce qu'on en a fait, alors c'est simple il a appelé sa femme qui est venu le cherché pour qu'il aille cherché son Vito, il revient on attache une corde pour la sortir du renfoncement, on l'avai poussé pour qu'elle retombe...ensuite on l'a sort, et la a jante qui avait tapé tellement fort que le pneu à dégonflé mais pas eclaté...donc obligé de mettre la roue de secours (heuresement que je l'avais) on a fait ça le plus rapidement possible pour l'a rentré sans qu'il y est de gendarme ou quoi, et tant bien que mal on l'a emmené dans son garage...

Maintenant je cherche une Rally phase 1 (plus légère), pour lui greffer mon 1600cc...

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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 10:17 
arf p..... j'espere que vos bobos seront vite réparés, heureusement que vous n'avez pas traversé le pare-brice ou ce genre de truc


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 10:22 
t'inquiète pas, on a tous eu des tete à queue, et je crois qu'on a tous fini une voir 2 fois au tas :cry:
Tant que vos lésions sont pas graves, c'est le principal


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 11:31 
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Ouarf !!!!
Je peux te dire que vous avez eu de la chance dans ton malheur, parce que un tonneau sans ceinture c'est souvent trés grave.
Longue vie à ta futur :rallye: :xsi:

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"Va donc. Va donc chez speedy !!" SpeedyT
Si tu lâches t'es un lâche !!!


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 11:50 
c'est clair que ça fini souvent par un traversage de pare brise ou de fenetre latéral.. :cry:


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 17:41 
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Je ne me répete mon limo je t'ai déjà un peu tout dit au phone ;) et msn.
Courage on est la on va en trouver une je pense

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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 17:43 
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T'inquietes c'est fait :cagoule:

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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 17:51 
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done ?
Really cedou limo ?

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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 18:23 
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Yep.. et ouai redoubler de prudence.. durant l'hiver un écart de quelques demi-secondes et on arrive à des facheux résultat.. mais l'essentiel c'est que tu puisses encore marché et que ton cousin aussi.. les petites douleurs sont là pour te faire prendre conscience que tu es encore vivant.. :kakashi:
De toute façon il suffit maintenant d'être patient pour retapper une titine, et avec la patience tu arrivera à tout ce que tu veux! ;)

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 18:25 
c'est vrai, de la patience et de la passion, mais ça tu dois en déborder alors ça ira, on te fait confiance gars ! :bien:


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 18:39 
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Merci les gars, sinon oui j'ai peut être trouvé mon bonheur...à voir dans la semaine... ;)

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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 18:40 
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Ok tiens nous au courant .

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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 20:54 
j'esperes que tu vas trouver ton bonheur :bien:


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 21:06 
je suis sur que tu vas nous faire un projet top niveau +1


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 22:28 
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Ouai c'est ce que je révais depuis longtemps, une Rally phase 1 monté avec ma config. XSi...soit 100kg en moins et un meilleur chassis... :bien:

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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 22:38 
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Messages: 720
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pas 100kg oublie pas que ton moulin est plus gros!


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 22:39 
la rallye est la plus légère en chassi des 106 ? je parle des 106 sport (rallye/xsi/s16) ???


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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 22:43 
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Oui la Rally Phase 1 est la plus legère...en Gros 100kg Clem...à quelque gramme près... :p1

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MessagePosté: Mardi 13 Décembre 2005 22:45 
waou dément !!! donc un chassi rallye avec moteur S16, ça serait un projet ultime à préparer apres non ?


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