du coup vous allez partir sur du neuf ou un autre d'occaze?

Je vais démonter le train actuelle sur la s06 pour voir son état. Au mieux, il est bon et je transplante les bras, barre stab et torsion dessus. Au pire, je recherche une autre traverse en bonne état. Au passage, j'en profiterais pour passer à disque à l'arrière.

attention, si les bras ont beaucoup roulé en l'etat... les bras peuvent être ovalisés et tu auras toujours du jeu. pour la traverse la seule solution pour la garder: usinage des portées et bagues bronze sur mesure. un gars fait ca dans le nord.

les portées en 2nde monte c'est la merde à faire et c'est de la merde en terme de qualité.