J'en prends note, a voir

Je connais pas la Chatre mais je vais prendre Nogaro, grande ligne droite ou on flirt avec les 190 en 106, gros freinage avant un droit lent ... j'avais très mal réglé le répartiteur ( presque rien derrière ) ben je m'en souvient encore quand le cul a voulu passer devant alors que j'avais les roues droite, d'ailleurs j'y suis allé tout droit une fois réglé ce fut niquel donc certes ils sont moins demandé que l'avant, mais ils sont plutôt utile pour stabilisé un gros freinage

Le gros soucis des tambours c'est surtout chiant à défaire ces merde quand elle veulent pas alors que sur les train a disque ben ca va tout seul et rien besoin de démonter pour voir l'état du freinage

de toutes les façons, les tambours, c'est bien quand ça marche, quand y'a pas de tambour voilé, quand ya pas une machoire qui bloque au lieu de freiner...

encore quand tu te sors sur circuit ça va, tu fais un demi tour et c'est fini.
HS: ON
quand tu te fais une glissade avec le cul qui part devant à 30 40 en ville
juste quand la pluie viens à peine de commencer
( quand ça glisse biennnnnn )
et que par comme par pur hasard à ce moment là
fallait qu'il y ai un @chgtr!!ù$$^hfthfr de camion poubelle qui arrive en face.

et là tu pries !!! tu pries pour qu'ça s'arrête avant de toucher
(parce que tu sais que sinon tu va prendre l'angle du camion pile dans la portière de ton côté.)

deux jours après je l'ai bradé à 500 balles écoeuré.
HS: Off

sécurité + tranquillité d'esprit + simplicité + fiabilité = disques
(pour moi hein c'est que mon avis)

Rhooo la nostalgie de revenir ici ^^

^^

comment va ?

Ben écoute ça va bien, boulot, femme, enfants... la routine quoi ! et la xsi dans le garage à moitié démonté mais pas forcement le temps de m'en occuper...

Et toi ?

Inscrit depuis 2007... ça pique les années, elles sont passées ou ?!

Bon sinon, les enfants sont grands (période ou ils ont plus besoin de toi) donc je me suis remis sur l'amour de ma vie !!!

Je suis entrain de refaire le faisceau moteur au propre y a deux/trois détails qui m'embêtait, je viens aussi d'acquérir une moquette, l'idée est de la remettre sur roues pour au moins en profiter le week-end...

Objectif donc la remettre en état, j'ai détecté des fissures sur les soufflets de cardans, des suintements d'huile à droite à gauche donc bonne grosse révision.

Mais malgré tout, après 3 ans elle a démarrée du premier coup

Donc à suivre !