Merci à tous pour les info sur le kad. Donc je vais laisser tout d'origine alors.

Avec plaisir

Aujourd'hui Momo est passé à la maison ... il a fait un tour de 106 !

Il m'a accompagné en casse.
J'ai réussis à mettre la main sur :
1 rétro complet électrique avec une coque bleue marine
1 moteur de lave glace
1 cache culbu de 106 ph2, 206 etc ...
Mais pas de bouchon d'huile ph2 :'(

Bref en rentrant petit café, Momo rentre chez lui et moi j'attaque !!!!

30 secondes pour monter le rétro (le plus long aura été de le nettoyer)
3 minutes pour le moteur de lave glace
Et puis pas pus monter le cache culbu

Je n'avais jamais remarqué, mais les goupilles qui le tiennent ne sont pas tout à fait les mèmes, elles sont un poil plus grosses, donc je devrai raboter un peu pour que ça passe comme

Puis changement de la casquette de compteur et réparation de la ventilation centrale, je n'ai malheureusement pas put changer la console centrale car je n'avais pas accès à tous mes outils (madame est partie avec les clés du garage)

2/3 photos sur le tas :


Cache culbu qui passe .... pas


Démontage ....

Il me faut du fin !

Dans les pièces que l'ancien proprio m'a donné, il y a un calculo qui a grillé (si je me souviens bien)
Et par hasard ce matin je suis tombé dessus ... il n'y a aucune référence, et 2 puces sont à l'intérieur, une avec mon code moteur et une avec une liste de chiffres.

J'ai donc laissé un message à l'ancien proprio pour de plus amples infos, en attendant je voulais savoir si en l'ouvrant, on pouvait avoir plus d'infos sur le calculo.
J'aimerai savoir aussi si la liste de chiffres sur la puce vous dit quelque chose ?

Photos :

Bonsoir,

les indications sur ton eprom sont :
- 09 0b02 version logiciel
- 2K = 2 kilo octets
- Σ 95df Checksum de la mémoire.
Il faut éditer la mémoire pour savoir si c'est une
origine ou une modifiée.

Merci Jack, Momo m'a parlé de toi, je vais tester le calculo que tu as fais pour lui.
Je ne sais pas ce qu'il s'est passé pour que le calculo grille, mais penses tu qu'une puce grille facilement ?

Je vais la mettre dans le calculo d'origine quand j'aurai récupéré la voiture pour tester

Tiens, t'es en 106 toi

Toi t'es pas souvent sur fesses de boucs non ?

D'ailleurs si certains sont sur face de bouc je montcoudoux là bas aussi je serai votre ami avec plaisir Bon c'est le compte de la boite mais c'est moi derrière, y a juste que je participe pas aux sujets glissants (politique, religion ... et toutes ces conneries pour lesquels les gens se foutent sur la gueule sans savoir pourquoi )

Vu que j'ai que le téléphone portable pour l'instant, ya des chances

En meme temps ça fais chier parce que du coup on a peu de nouvelles de ta trotinette :'(

Je vais investir dans un pc juste pour toi

Arrivée hier soir d'une voiture neuve
En effet je suis allé la chercher au garage Talandier.
Donc 2 amortos avant neufs, 2 ressorts neufs, 2 tètes d'amortos neufs, 1 cardan neuf.
Malheureusement le train arrière était trop grippé pour permettre un décrantage, il m'a conseillé d'envoyer de la wd40 régulièrement sur les fixations des barres stab pour le décrasser et de retenter plus tard.
Il m'a aussi dit qu'il voyait rarement des exemplaires aussi bien conservées, et que ce serait dommage de lui monter des disques à l'arrière : inutiles et ce serait perdre sur la valeur de la voiture.
Donc finalement il m'a décidé, ce sera un simple décrantage.
Je vous mets 2/3 photos quand j'aurai 5 minutes

Petite titine vue il n'y a pas longtemps :


Ma bestiole sortie de chez Talandier :



Et pour le plaisir, à coté du joujou de beau papa :


Sinon j'ai put tester les 2 puces qui trainaient :
1 d'elles est morte de chez morte, voiture qui calle au ralentit etc ...
et la seconde doit ètre l'origine car la voiture marche bien mais moins qu'avec l'actuelle.

Montage demain
Vous en pensez quoi ?

Il est propre j'ai aussi peint le mien en noir mat ainsi que mon cache collecteur

Pare contre j'ai une préférence pour le "vieux" cache culbu

J'aime beaucoup ta so6 avec tes PTS, encore un peu plus ramasse miette et elle serait magnifique

Plus bas que çà après tu ne peut plus t'amuser

Pourquoi tu es sur 2 roues à chaque virages ? ou parce que c'est trop raide ?

Après tu frotte partout

Si tu prend les petites routes...